マイアミ – アメリカン航空は、マイアミ発ポルトープランスのトゥサン・ルーベルチュール国際空港への毎日の運航を再開しません。アメリカン航空は当初、2月12日まで運航を停止していたが、現在は停止期間は無期限となっている。
米国に本拠を置く航空会社の広報担当者は、米国の大手航空会社によるマイアミ国際空港からハイチへの唯一の毎日の運航を、2025年後半に再開する可能性を検討すると述べた。
これはTheの後に来ます 連邦航空局 禁止されている米国の航空会社 その後30日間ハイチへの飛行を中止 ギャング 3機の飛行機を撃った。さらに国連は火曜日、ポルトープランスへの航空便を一時停止し、同国に入る人道援助を制限した。
アメリカン航空の声明には、「アメリカン航空は、マイアミ（MIA）とハイチのポルトープランス（PAP）間の毎日の便を一時停止するという難しい決断を下した」と広報担当者が述べた。 「当社はハイチに対する50年以上の取り組みを誇りに思っており、今後も状況を監視し、安全性、セキュリティ、顧客の需要を評価し、サービスの再開を評価していきます。当社は影響を受けた顧客に積極的に連絡を取り、提供するサービスを提供していきます」旅行日程の全額を返金します。」
複数の航空会社が暴力の可能性を回避
先月、アメリカン航空、ジェットブルー航空、 スピリット航空 —11月初旬にハイチ領空内で航空機が銃撃を受けたことが確認されたことを受け、ハイチへの飛行機の毎日の運航停止を発表した。
スピリットもジェットブルーもハイチ便を再開するかどうか、いつ再開するかについては明らかにしていない。
ジェットブルー航空は、フォート ローダーデール ハリウッド国際空港とジョン F. ケネディ国際空港の両方からポルトープランス行きの便を運航しています。
銃撃時、乗客を乗せてトゥサン・ルーベルチュール国際空港に接近していたスピリット航空も、同国北部のフォートローダーデールとカパイシアン間の運航を停止した。
乗客に怪我はなかった。
これは米国とハイチのハイチ人にとって何を意味するのでしょうか?
商用便と貨物便の禁止はハイチ国民に深刻な問題を引き起こしている。首都に出入りする道路は武装組織によって管理されており、先週の土砂崩れにより、カパイシアンと首都を結ぶ主要道路2本が埋没した。
首都から脱出する人々は、治安部隊を危険地帯に移動させる目的で政府がリースしたヘリコプターに乗せてほしいと懇願するか、20ポンドの重量制限がある民間リースのヘリコプターに乗るために2,500ドルを支払わなければならなかった。 。
FAAは当初、ハイチ全土を飛行禁止の対象とした。その後、首都以外の空港を除外する決定を修正した。
商業国際線を受け入れることができる他の唯一の空港は、北部の都市カパイシャンにあるウゴ・チャベス国際空港です。
現在、この小さな空港は国内外への唯一の空の橋として機能しています。ハイチとドミニカ共和国の間の空域は依然として閉鎖されている。バハマはバハマへの航空便を停止した。現在、米国への唯一の直行便はハイチ所有のサンライズ航空によるものです。
それにもかかわらず、米国の活動を止めていない。 ハイチ人を国外追放する 国に戻ります。先週、国土安全保障省は、数日間の大雨で市内が浸水し、市外からハイチの他の地域へのアクセスがすべて遮断されたにもかかわらず、70人の強制送還者をカパイシャンに空輸した。
