トランプ大統領、「ぼったくり」輸送料金を激しく非難し、米国がパナマ運河を奪還する可能性があると発言

米国は、ジミー・カーター大統領の下で1977年に署名された条約に基づき、1999年にパナマへの水路の管理を放棄した。

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次期米国大統領ドナルド・トランプは、米国が「愚かにも」中米の同盟国に譲渡したパナマ運河の管理権を新政権が取り戻そうとする可能性があると示唆した。

アリゾナ州での選挙後初の集会で演説したトランプ氏は、運河当局が大西洋と太平洋を結ぶ重要な水路を通過する船舶から「ばかばかしい」料金を徴収していると不満を述べた。

トランプ大統領は支持者に対し「我が国の海軍と商務省は非常に不公平かつ不当な扱いを受けている」と語った。

「パナマが請求する料金はばかげており、非常に不公平であり、特にパナマに与えられた並外れた寛大さを考えると、この料金は停止されるだろう。米国はパナマの安全で効率的かつ信頼性の高い運営に大きな既得権益を持っている」運河。”

米国は、ジミー・カーター大統領の下で1977年に署名された条約に基づき、1999年にパナマへの水路の管理を放棄した。

この運河はパナマ経済にとって極めて重要であり、政府の年間収入の約 5 分の 1 を生み出しています。

運河は水門の操作を貯水池に依存しています。 2023年には中米の干ばつによって大きな影響を受け、1日当たりの船舶の運航枠を大幅に減らすことを余儀なくされた。

運河を利用する船舶が毎日減少する中、管理者はスロットを予約するためにすべての荷送人に請求する料金も引き上げました。

今年の後半には天候が通常に戻り、運河の交通は正常化しましたが、来年は依然として価格の上昇が予想されます。

トランプ氏は、自分が大統領になれば、米国からの「この完全なぼったくり」は「すぐに止まるだろう」と語った。

そうでない場合、水路は「疑問の余地なく完全に米国に返還される」可能性があると同氏は述べたが、それがどのようにして可能なのかについては説明しなかった。

しかしパナマのホセ・ラウール・ムリノ大統領は、ワシントンが運河の支配権を取り戻そうとする可能性があるという提案を真っ向から拒否した。

同首相は日曜夜、「パナマ運河とその周囲のあらゆる平方メートルはパナマに属し、今後もパナマに属し続ける。我が国の主権と独立は交渉の余地のないものだ」と述べた。

共和党の次期大統領は、11月にホワイトハウスで勝利して以来初めての大規模な集会を利用して、保守派の大勢の聴衆が声援を送る中、権力への復帰を満喫した。

アリゾナ州で開催されたターニングポイントUSAのアメリカフェストで支持者に演説したトランプ大統領は、自身の「ドリームチーム内閣」が好景気を実現し、米国の国境を封鎖し、中東とウクライナの戦争を迅速に解決すると誓った。

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トランプ大統領は「米国の黄金時代が到来したと誇らしく宣言できる」と語った。

「少し前まではなかった精神が、今では私たちにあるのです。」

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