NATO海底ケーブル妨害疑惑で脆弱性が浮き彫りに

  • フィンランドとドイツ、リトアニアとスウェーデンの間の海底ケーブルが切断され、妨害行為を受けた可能性がある。
  • この事件は、近年発生した同様の事件の 1 つであり、これらの回線の脆弱性が浮き彫りになっています。
  • NATOは重要な水中インフラを保護するために監視と調整を強化している。

先月、フィンランドとドイツの間の海底データケーブルと、リトアニアとスウェーデンの間の海底データケーブルが、互いに1日以内に切断されているのが発見された。欧州当局者らによると、ケーブルへの損傷は意図的なものとみられるが、これはまさにそのことを浮き彫りにしている。 これらの重要な海底ラインがどれほど脆弱であるか

中国船籍の貨物船「イーペン3号」 3日前にフィンランド湾にあるロシアのウスチ・ルーガ港を出港し、2か所の近くを徘徊しているところを追跡されており、事件との関連が疑われている。錨を100マイル以上引きずり、ケーブルを損傷したと言われている。

海上を航行する中国の貨物船。

中国の貨物船「イーペン3号」。

ミッケル・ベルグ・ペダーセン/リツァウ・スキャンピクス/AFP



ドイツのボリス・ピストリウス国防相は11月、「これらのケーブルが誤って切断されたとは誰も信じていない」と述べた。 「これは妨害行為であると想定する必要がある」と彼は付け加えた。

ピストリウス氏はフィンランド側との共同声明で、今回の被害は「欧州の安全保障がロシアの対ウクライナ侵略戦争だけでなく、悪意のある主体によるハイブリッド戦争の脅威にさらされている」時にもたらされたと述べた。

ロシアに対する監視が強化される中、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は、「理由もなくすべてをロシアのせいにし続けるのはまったくばかげている」と述べ、この事件へのロシアの関与を​​否定した。

クリティカルだが脆弱

近年、水中インフラの損傷を伴う事故が相次いで発生しており、その多くは同じ地域で発生している。

昨年、別の中国の貨物船ニューニュー・ポーラーベア号がエストニアとフィンランドの間を走るガスパイプラインを損傷させた。中国の調査は、損傷は偶発的であると結論付けた。ただし、エストニアとフィンランドの調査はまだ進行中です。

2022 年にノルウェーの海底データ ケーブルが損傷し、その事故には人間が関与した兆候がありました。 2021年、別のデータケーブルの長さ4.5マイルのセクションがノルウェー北部の海域から消失した。

しかし、最も注目を集めた事件は、 ノルド・スチーム・ガス・パイプラインの妨害行為 2022年9月にロシアとドイツの間で行われる予定だ。 ウクライナの要素 妨害行為の背後にいた可能性がありますが、これは確認されていません。

ノルド・ストリームのパイプライン漏洩で乱れた水面

ノルドストリームパイプラインの漏洩。

デンマーク国防軍司令部



水中インフラは現代の生活にとってますます重要になっています。広大な インターネットトラフィックの大部分 通り抜ける 水中光ファイバーケーブル、水中エネルギーパイプラインは多くの地域で一般的です。しかし、何百マイル、何千マイルにも及ぶこのインフラを保護することは困難です。

当時のNATO指導者イェンス・ストルテンベルグ氏は2023年、「この数千キロメートルに及ぶ海底海洋インフラ全体にNATO単独で駐留することは不可能だ」と語った。しかし、情報と諜報の収集と共有、そして両国間を結び付ける点ではNATOの方が優れている可能性がある。ドット」と彼は付け加えた。

実際、NATOと欧州連合はそれを実現しようとしている。

今年5月、NATOは初の重要海底インフラネットワーク会議を開催し、 メンバーの能力をより適切に調整し、メンバー間の協力を強化するために、重要な海底インフラのセキュリティのための海事センターを設立しました。

さらに、EUは、重要な地域を監視し、脅威を早期に検出するための無人水上および水中システムを開発するためのいくつかの取り組みに資金を提供しています。

しかし、水中インフラは通常、複数の国の領海を横断し、公海も通過する可能性があるため、水中インフラを保護するには法的な困難もあります。

いつもの容疑者

このようなインフラが損傷した場合、犯人を特定するのは難しい場合が多いが、当局は海底ケーブル付近でのロシアの活動が激化していると指摘している。

2017年、NATOの潜水艦部隊を統括する米国の提督は、NATO同盟が「海底ケーブル付近でロシアの水中活動が見られているが、これは我々がこれまで見たことがないと思われる」と述べた。

ウクライナ戦争はこの問題に別の側面を加えた。

NATO情報部長デイビッド・カトラー氏は昨年、「ロシアが西側の生活を混乱させ、ウクライナに安全保障を提供している国々に対する影響力を得る目的で、海底ケーブルやその他の重要なインフラを標的にするのではないかという懸念が高まっている」と述べた。

ロシアの工作船と並んで航行するイギリスの軍艦。

ロシアのスパイ船ヤンタルを追跡するイギリス海軍の軍艦 HMS ダイヤモンド。

LPhot カイル・ヘラー/イギリス MOD



ロシアは数多くの水中能力を開発しており、この任務に専念する深海研究主局という専門部隊を置いている。

グギ、その動作も知られているように、 ロシアのエリート部隊です 水中での妨害行為と監視が可能な特殊な水上および水中船舶を採用しています。 GUGI の特殊目的工作船の 1 つであるヤンターは、名目上は調査船として機能しており、海底ケーブルの近くで頻繁に目撃されています。

さらに、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー、フィンランドの公共放送が2023年に発表した共同調査では、ロシアが過去10年間、同盟国の水中情報を収集するために調査船や商船を装った50隻の船団を使用していたことが判明した。北欧地域のケーブルと風力発電所。

「今、彼らの活動の証拠、彼らが調査を行っている場所、この重要な海底インフラストラクチャーに重ねて見ると、少なくとも、彼らがこの分野で行動を起こす意図と能力があることを示していることがわかります。彼らは選択するのです」とカトラー氏は語った。