アブダビ、アラブ首長国連邦 – ランド・ノリスは日曜、シーズン最終戦のアブダビGPで優勝し、マクラーレンの26年間にわたるF1コンストラクターズタイトル獲得の待ちに終止符を打った。
チャンピオンのマックス・フェルスタッペンが第1コーナーでオスカー・ピアストリの2位マクラーレンと衝突し、両車がスピンするというスタートでドラマがあった。ピアストリが後方に後退したため、マクラーレンのタイトル獲得の望みはレースリーダーのノリスにかかった。
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「信じられないほど、みんなよくやった、とても誇りに思うよ。皆さんにはこれに値する」とドライバーズランキングでフェルスタッペンに次ぐ2位となったノリスは無線でチームに語った。 「今年は特別な年でした。来年も私の年になります。」
読む: F1: マクラーレンとフェラーリがタイトルを争う中、ルイス・ハミルトンが時代を終わらせる
26年間の待ち時間が終わった…
マクラーレンが再びトップチームに立つ☝️#F1 pic.twitter.com/1YqREHjz5k
— フォーミュラ 1 (@F1) 2024 年 12 月 8 日
ノリスは勝利を守り続け、フェラーリのカルロス・サインツJr.が2位、シャルル・ルクレールが19番グリッドから3位に浮上した。サインツはノリスを追い越すほどの距離には及ばなかったが、マクラーレンの最高経営責任者であるザク・ブラウンにとっては、マシンに技術的な欠陥があればフェラーリにタイトルを譲ることになると認識していた緊張感のあるフィニッシュとなった。
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「あれは人生で最も惨めな2時間だった」とブラウンはトロフィー授与式を待ちながら冗談を言った。
ハミルトン、メルセデスに別れを告げる
7度のチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、最終ラップでチームメイトのジョージ・ラッセルを抜き去り、翌年フェラーリに移籍する前の246回目となるメルセデスでの最後のレースで4位となった。
「私たちは一人で夢を見ていましたが、一緒に信じました」とハミルトンは無線でエンジニアのピーター・ボニントンに語り、観衆からの歓声を受けて車を「ドーナツ状」に回転させた。
アルピーヌ勢はラッセルが5位、フェルスタッペンが6位、ピエール・ガスリーが7位だった。ニコ・ヒュルケンベルグは2025年にザウバーに加入する前のハースでの最後のレースで8位に終わり、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは9位、ピアストリは10位に回復した。
マクラーレンの逆転
コンストラクターズタイトルの獲得により、F1の歴史は豊富だが、わずか7年前にはランキング9位に低迷していたチームにとって、かつてはありそうでなかった逆転が完了した。ノリスが2019年にマクラーレンに加わったとき、デビューシーズンはどのレースでも6位以上でフィニッシュすることはなかった。
マクラーレンはシーズンを大幅に遅れてスタートしたが、5月のマイアミGPではマシンのアップグレードで飛躍を遂げ、ノリスがキャリア初勝利を収めることで即座に報われた。
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レッドブルのフェルスタッペンがドライバーズタイトルを獲得したが、チームメイトのセルジオ・ペレスの成績が一貫して悪かったため、チームはコンストラクターズランキングで3位にとどまった。セルジオ・ペレスは日曜のレースで、ザウバーのバルテリ・ボッタスにスピンに追い込まれて早期リタイアに終わった。この不調により、マクラーレンと2008年以来コンストラクターズタイトルを獲得していないフェラーリが争うことになった。
ノリスは、シーズン後半、ますます妥協のない一連のコース上バトルで着実にフェルスタッペンのリードに迫ったが、ドライバーズタイトルを狙うイギリス人ドライバーの挑戦は、雨のブラジルでフェルスタッペンが勝利したことで大きな打撃を受けた。 10月。
フェルスタッペンは先月ラスベガスで4連覇を達成し、ノリスとピアストリはチームの成功をマクラーレンに取り戻すことに集中した。フェラーリは日曜日にマクラーレンとの21点差を14点に縮めたが、ノリスの勝利でタイトルが確定した。