更新: 1 月 15 日午後 1 時 14 分 (東部標準時): 悪天候が続きました スクラブを強制した 今日の打ち上げの様子。 SpaceXは現在、1月16日木曜日を目標としており、60分間の打ち上げ枠は東部標準時午後5時に開きます。
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SpaceX は、他とは異なる Starship の打ち上げに向けて準備を進めています。テキサスの拠点からの7回目の打ち上げで、ロケットはStarlinkシミュレーターの配備と重要なハードウェアのアップグレードのテストを試みる。
スターシップは1月15日水曜日、東部時間午後5時に開く60分間の打ち上げ枠内に打ち上げられる予定だ。これまでに建造された最大のロケットは、テキサス州ボカチカにあるスペースXのスターベース施設から打ち上げられる。スターシップの 7 回目のテスト飛行のライブストリームは打ち上げ時刻の約 35 分前に始まり、SpaceX の Webサイト または会社を通じて プロフィール 以下に示すライブフィードでサードパーティの報道を見ることもできます。
スターシップの最初のテスト飛行は厳しいスタートを切ったものの、スペースXは革新的な巨大ロケットの最後の数回の打ち上げである程度の成功を収めた。 2024 年 10 月、スターシップは画期的な 5 回目の試験飛行に向けて打ち上げられ、高さ 232 フィート (71 メートル) のロケットの超重量ブースターが、愛称で呼ばれている巨大なメカジラ タワーによって空中で捕らえられるのが見られました。ロケットの最新の試験飛行は2024年11月20日に行われ、スペースXはブースターキャッチの実施をオプトアウトしたが、スターシップは準軌道打ち上げ中は名目上正常に動作した。今回の7回目の打ち上げで、スペースXは巨大ブースターの2回目の捕獲成功を試みる。
今回、スペースX社は「大幅なアップグレードを施した新世代船」の進水計画を計画していると同社は記事で書いている。 声明。水曜日の打ち上げ中に、スペースXはスターシップの最初のペイロード展開テストを試みる。このテストでは、ロケットには 10 台の Starlink シミュレータが配備されます。これらのシミュレータは、同社の次世代衛星と同様のサイズと重量になります。ただし、シミュレーターは軌道上に留まるのではなく、ロケット自体と同様の準軌道軌道に再突入するように設計されています。
7回目の飛行では、スターシップは再突入時の加熱を軽減するために、ロケットのより高い位置に小さな前方フラップを備えています。 SpaceXによると、ロケットの推進システムも25％多くの燃料を保持できるようにアップグレードされ、バルブ制御とセンサーの読み取り値を改善するためのアビオニクスも改良され、性能が向上し、より長時間のミッションが可能になったという。
スターシップの熱シールドは新しいアップグレードされたタイルを使用し、大気圏再突入中にタイルが脱落したり損傷を受けた場合に備えてその下にバックアップ層を備えています。また、SpaceXはStarshipのアビオニクスを再設計して「より強力なフライトコンピュータ」を搭載し、Starlink、GNSS（全地球航法衛星システム）、バックアップ無線周波数通信機能を各ユニットに統合するためのアンテナを統合した。
スペースXの将来のロケットは、乗組員と貨物を軌道、月、さらには火星まで運ぶように設計された2段式の再利用可能な超重量物打ち上げロケットである。同社は今年、スターシップロケットの大規模な計画を立てており、2025年までに最大25回の打ち上げを期待している。これは宇宙飛行にとっては素晴らしいことだが、ロケットは約10倍のソニックブームを発生させるため、発射場の周辺地域にとっては悪い知らせとなる可能性がある。 SpaceXのFalcon 9よりも大きな音です。
