トランプ大統領は再び目を向けています 関税 彼の貿易アジェンダを前進させるために、すべての人に25％の輸入関税を行うための新しい注文に署名する 鋼およびアルミニウムの輸入。エコノミストによると、米国のメーカーを不公平な競争から保護することは不当な競争から保護することですが、消費者は金属を使用する一部の製品にもっとお金を払うことになる可能性があります。
月曜日に新しい金属関税を課して2つの行政命令に署名したトランプ氏は、そのような義務は米国の主要産業の活性化に役立つと述べています。たとえば、一部の企業は、関税を避けるために米国に新しい植物を開くことを選択できますが、買い手はより高価な輸入ではなく米国の製品に移行することができます。
「私たちの国は、アメリカで作られる必要があります。アメリカでは、米国の製造と生産の将来の復活を守るために作成する必要がある外国の土地ではなく、何十年も見られていません。」トランプは月曜日に言った。
新しい金属関税は、合計で約500億ドルの輸入に影響します。米国は、国内で使用された鋼の約4分の1を輸入しており、そのほとんどはカナダとメキシコから調達され、 国 国際貿易局によると、ブラジル、韓国、日本を含む。
関税を支払う人
米国の輸入業者は、海外の商品に対して直接連邦政府に関税を支払うため、通常、費用はアメリカの消費者に渡されます、と貿易の専門家はCBS MoneyWatchに語りました。つまり、車両や電化製品など、鋼やアルミニウムに依存している製品は、鋼やアルミニウムの関税が施行されればより高価になる可能性があります。
「輸入鋼とアルミニウムに税金をかけると、それを使用するものすべての価格を上げることができます。車は何よりもまず車です」
典型的な車には、車両あたり約6,000ドルから7,000ドルのコストで約1,000ポンドの鋼が含まれています、とBakerはCBS Moneywatchに語りました。つまり、25％の関税を追加すると、車のコストが1,000ドルから1,500ドル増加する可能性があることを意味します、と彼は推定しました。一部の自動車メーカーは、より多くの米国製の鉄鋼を購入することに移行するかもしれませんが、アメリカのメーカーも価格を引き上げて、外国製の鋼のより高いコストを利用していると彼は付け加えました。
一方、トランプ氏がすべてのメキシコとカナダの輸入に25％の関税を進めている場合、米国の自動車価格は積極的に上昇する可能性がありますが、現在は 30日間の一時停止 役人が交渉するように。それらの関税の影響はそうでしょう $ 6,250を追加します S＆P Global Mobilityの分析によると、これらの両国から米国に出荷された車の平均25,000ドルの価格まで。
トランプ氏の命令の下では、すべての国からの鉄鋼輸入が25％の関税に直面し、アルミニウムの関税は10％から25％に引き上げられます。命令は下に設立されました セクション232 1962年の貿易拡大法のうち、大統領が国家安全保障を脅かすと決意した場合に、関税を課すことを含む輸入を調整することを大統領に許可します。
関税はインフレを促進する可能性があります
トランプ氏のトランプ氏の貿易やその他の政策目標を制定するために新しい関税に頼る計画により、一部のエコノミストは2025年により高いインフレを予測するよう促しました。メキシコとカナダへのデイの猶予期間は、これらの国に25％の輸入業務を制定する計画で彼の計画において、大統領は追加の関税で前進する計画を合図しています。
日曜日に、トランプ氏は、鉄鋼とアルミニウムの関税に加えて、火曜日または水曜日に「相互関税」を発表する予定であると述べ、すぐに有効になると述べた。そのシナリオの下で、米国は、他の国が米国商品の義務を課している場合に製品に輸入義務を課します。
「彼らが私たちに請求した場合、私たちは彼らに請求します…すべての国」とトランプ氏は言いました。
エコノミストとウォール街のアナリストは、多くのアメリカ人が生活費に苦しんでいると言っているにもかかわらず、新しい米国の関税が持続した場合、インフレを燃やす可能性があると警告しています。トランプ氏の最新の提案された鉄鋼およびアルミニウムの関税と相互関税は、インフレの重要な尺度である中核的な個人消費支出の価格指数をさらに0.4パーセントポイント増加させる可能性があります。
メキシコとカナダからの輸入に関する延期された関税が30日間の一時停止の後に有効になった場合、インフレは3.5％を超える可能性があると付け加えた。
米国の価格への長期的な影響はそれほど確実ではなく、製造業者がどのように反応するかを条件としています。
「これらの関税が全面的に実施されれば、米国の鉄鋼価格は短期的に上昇する可能性が高い」と資本経済学のエコノミストは報告書で述べた。 「しかし、価格が高いと国内生産量の増加が促進され、価格がやがて後退するのに役立つ可能性があります。」
トランプ氏の最初の任期中、鉄鋼生産者は関税が課された後、生産量を増やしましたが、国内需要は減少しました。 12か月以内に、これらの要因は、関税が課される前に鉄の価格がレベルに低下することに貢献したと、資本経済学は指摘した。
インフレ期待の上昇と相まって、価格のジャンプは、消費者とトランプ氏にとって厄介な時期に来るでしょう。彼は就任の最初の3週間で肯定的な承認率を受け取っていますが、最近の3分の2は、商品やサービスの価格を下げるのに十分であるとは信じていないと言いました。 CBSニュース投票。
米国周辺のインフレは厄介なままであり、連邦準備制度は、消費者価格の上昇率が年間2％の目標に近づくまで追加の金利削減を一時停止します。 消費者価格指数データ 1月、リリースが予定されています
金融データ会社のFactsetによると、水曜日は1月に価格が2.9％上昇し、前月から変更されていないことが示されると予想されています。
「これらは不確実な時代であり、インフレの最大の不確実性は間違いなく関税です」とCEPRのベイカーは言いました。
