パナマ運河は売り物ではない、とパナマ大統領は言う。運河の歴史と現状について知っておくべきこと

ドナルド・トランプ次期大統領は、運河の使用料が引き下げられない限り、中米を横断する輸送水路であるパナマ運河を米国が接収することを繰り返し提案してきた。

パナマ指導者は最近の声明で、この水路は売り物ではないと反撃した。それ以来、トランプ大統領は運河について繰り返し投稿している。

これは、最近米国に示唆したトランプ氏の一連の同様の声明の最新のものである。 グリーンランドを占領する、彼も考えた 彼の最初の大統領時代に浮上した。彼はカナダについても冗談を言った 米国の州であること。

パナマ運河の歴史と航路への米国の関与について知っておくべきことは次のとおりです。

パナマ運河の歴史

パナマ運河は 1904 年から 1913 年にかけて米国によって建設され、1917 年に開通しました。運河の建設には約 3 億 7,500 万ドルの費用がかかり、当時の米国史上最も高額な建設プロジェクトでした。 パナマ運河庁。何千もの 労働者が死亡した 過酷な建設プロセス中。

この運河は太平洋と大西洋を結び、船が南米の先端を迂回する近道を提供します。この運河はこの地域の船舶交通に革命をもたらしました。

米国は 20 世紀初頭にこの運河の建設と運営の権利を取得したが、当時パナマはコロンビアからの離脱手続きを進めており、上院は運河の建設を許可する条約の批准を拒否していたという。に 国務省歴史官室。

運河を確実に建設できるようにするには、セオドア・ルーズベルト大統領 パナマの独立を支持し、1903年に米国とパナマは、国中に広がる「パナマ運河地帯」に対する米国の恒久的な権利を確立する条約に署名した。しかし、歴史局によると、パナマに代わって交渉した人物はパナマ政府から正式な同意を得ておらず、17年間もパナマに住んでいなかったため、多くのパナマ人が条約の有効性を疑問視する結果となった。

20 世紀を通じて、米国とパナマは運河を巡る緊張に対処してきた。その中には両国間の外交関係に短期間の混乱をもたらした 1960 年代の暴動も含まれる。歴史局によると、1967年に米国とパナマは新しい条約の交渉を開始し、最終的には合意に達したが、選挙で選ばれた指導者の交代とパナマでのクーデターにより、中米の国に新政府が樹立されることになったという。 。そのせいで交渉は「大きな挫折に見舞われた」。

交渉は70年代まで続いた。ジミー・カーターが大統領に選出されたとき、彼は交渉プロセスの妥結を最優先事項とし、1977 年に 2 つの条約が米国上院に提出された。中立条約は、米国が運河を守るために軍隊を使用することができると述べ、「永続的な米国の統治を可能にする」と述べた。水路の使用」と、パナマ運河地帯の存在を終了し、12月に運河をパナマに引き渡すことを許可するパナマ運河条約1999 年。第 2 条約の一環として、パナマは運河の防衛の主な責任も負うことになりました。

これらの条約は総称して トリホス＝カーター条約、1977 年 9 月 7 日に署名された。1978 年の春、米国上院は条約の批准を可決し、カーター大統領は 1979 年 9 月 27 日に条約に署名した。 パナマに移送 1999 年 12 月 31 日、 クリントン政権時代に。

パナマ運河を運営しているのは誰ですか?

パナマ運河は、1999 年以来、政府所有の機関であるパナマ運河庁によって所有および運営されています。この庁は、運河がパナマに返還される直前に設立されました。

パナマ運河管理局は水路の管理を掌握して以来、運河の拡張に数十億ドルを投資してきました。 52 億 5,000 万ドルをかけて運河の拡張工事が 2016 年に開通し、水路の容量が 2 倍になり、世界の海運コストが年間推定 80 億ドル削減されました。 CBSニュースが以前報じた。拡張も可能 より大きな船が通過する。

パナマ運河を使用するのは誰ですか?

世界の貨物船の交通量の約 40% がパナマ運河を通過しています。 CBSニュースが以前報じたとはいえ、最近の干ばつにより、運航会社は船舶の航行を減らすことを余儀なくされている。

同運河によると、運河の交通量の約 3 分の 2 は米国に向かうか米国から出国しますが、毎日世界中から船がこの水路を利用しています。 パナマ運河庁。

同庁によると、毎年1万3000～1万4000隻の船舶がこの運河を利用しているという。

トランプ大統領とパナマ大統領が衝突

トランプ大統領は最初、米国がパナマ運河を占領すべきだと示唆したようだ。 真実ソーシャル投稿 12月21日。

彼はまた、ターニングポイントの会場で大勢の支持者にこの問題を提起した。 アメリカフェスト 同氏は日曜日、パナマが「法外な価格」を請求していると述べ、「我が国からの完全なぼったくりは直ちに停止する」と述べた。

トランプ大統領は「この寛大な寄付行為の道徳的・法的原則が守られない場合、我々はパナマ運河を完全かつ迅速に、そして疑問の余地なくアメリカ合衆国に返還するよう要求するだろう」と述べた。

水曜日、トランプ大統領はこう語った 彼が指名するだろう マイアミ・デイド国際貿易コンソーシアムのメンバーであるケビン・マリノ・カブレラ氏が駐パナマ米国大使に就任する。その中で 発表と述べ、パナマが「パナマ運河で我々を騙し、彼らの途方もない夢をはるかに超えている」と非難した。

トランプ大統領は米国が運河の所有権を回復したことについてオンライン投稿を続け、TruthSocial で共有されたクリスマスのメッセージの中で運河に言及した。報道によると、運河には中国の存在はないが、同氏は輸送水路における中国の潜在的な影響について警告した。 ロイター。ロイター通信によると、香港に本拠を置く会社が運河沿いの２つの港を管理している。

パナマのホセ・ラウル・ムリノ大統領は、次のように述べた。 ソーシャルメディアで共有された声明 運河の「すべての平方メートル」は「パナマに属し、今後もパナマに属し続ける」という。

「それについては見てみましょう！」トランプ オンラインで書いた それに応じて。