アゼルバイジャンのジェット機墜落写真、専門家らによるとミサイル攻撃を示唆：NPR

水曜日にカザフスタン上空でアゼルバイジャン航空の旅客機が墜落し、乗客乗員38人が死亡した事故は、まだ調査が続いているものの、一部の航空専門家は、対空ミサイルが原因の可能性が高いと述べている。

乗客乗員67人を乗せたエンブラエル190型機は、アゼルバイジャンの首都バクーからロシアのチェチェンのグロズヌイに向けて飛行中、目的地変更された。ロシア民間航空当局ロサヴィアツアは金曜日、濃霧とチェチェン上空でのウクライナの無人機活動により飛行機のルートを変更したと示唆した。公開されている飛行追跡データによると、同機のGPS追跡も妨害を受けていた。

アゼルバイジャン航空は声明を発表し、墜落は「物理的および技術的な外部干渉」の結果であると述べた。

飛行機はカザフスタン西部のアクタウ市の空港から数マイル離れたところで炎の玉となって墜落した。乗っていた乗客のうち、29人が墜落で生き残った。

元パイロットで航空専門家のジョン・コックス氏はNPRに語った。 朝刊 墜落する前にジェット機がとった不安定な飛行経路は、乗組員が「飛行機の制御を求めて戦っており、制御が制限されていた」ことを示しているようだと述べた。このことは、機体尾部に穴が開いた機体の写真とともに、「機体付近で対空ミサイルが爆発する可能性を示唆している」とコックス氏は言う。

ロシアは撃墜を否定しており、ロシア当局は当初、墜落原因は鳥の衝突によるものだと主張していた。しかしコックス氏は、「これまでの証拠はその説明と矛盾している」と述べている。

「1つ目…乗組員がそんなことを言っているのは聞こえません。2つ目は、バードストライクはこの航空機で見ているような損傷を引き起こしません」と彼は言う 朝刊。

ロシア国営タス通信が伝えたビデオ声明の中で、ロサヴィアシアのドミトリー・ヤドロフ長官は、「ウクライナの戦闘用無人機がグロズヌイとウラジカフカスの民間インフラを攻撃しており、当時のグロズヌイ空港周辺の状況は非常に困難だった」と述べた。

アゼルバイジャン航空はその後ロシア行きの便を運航停止し、 モスクワ・タイムズ 地元報道を引用して述べた。

一方、アゼルバイジャンのラシャド・ナビエフデジタル開発・運輸大臣は、「専門家による暫定的な結論は外部への影響を指摘している」と述べたという。 AP通信。 同氏は「衝突に使用された武器の種類は捜査中に判明するだろう」と述べた。

金曜日の記者会見で、ホワイトハウス国家安全保障報道官のジョン・カービー氏は記者から、航空機が撃墜されたことを示す情報を米国が持っているかどうか尋ねられた。 「あなたの質問に対する簡単な答えは、イエスです。それで、それはそのままにします」とカービーは答えた。

航空リスク評価を行う OPSGroup の Mark Zee 氏は次のように述べています。 AP 墜落した飛行機の画像を分析したところ、SAMとしても知られる地対空ミサイルによる攻撃が「ほぼ確実に」あったことが示されたと述べた。同氏はAP通信に対し、「調査すべきことはまだたくさんあるが、高いレベルで言えば、航空機に対するSAM攻撃である可能性は90～99％の範囲に十分入るだろう」と語った。

コックス氏は、この墜落事故は乗客乗員298人全員が死亡した2014年のマレーシア航空ボーイング777型機撃墜事件を彷彿とさせると述べた。 MH17便はアムステルダムからクアラルンプールに向かう途中、ウクライナ東部のドネツク地方上空で墜落した。クレムリンは航空機撃墜はウクライナのせいだと主張したが、独立した国際調査は、ロシアがこの地域のモスクワ支援反政府勢力に供与したブク地対空ミサイルを可能性の高い原因として挙げた。 MH17便で死亡した人の大多数はオランダ人で、2022年にオランダの裁判所はミサイル砲台を操作していたとして男性3人を殺害したとして有罪判決を下した。

合同調査チームは2023年、MH17便を撃墜したウクライナ分離主義者へのミサイル移送をロシアのウラジーミル・プーチン大統領が個人的に承認したという「強い兆候」があると述べた。