モスクワ－ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は土曜日、38人が死亡したカザフスタンでのアゼルバイジャン旅客機墜落事故を受けて「悲劇的な事件」と呼んだことについてアゼルバイジャン大統領に謝罪したが、ロシア側の責任は認めなかった。
プーチン大統領の謝罪は、同機がロシアのチェチェン共和国の地域首都グロズヌイ近郊でウクライナの無人機攻撃を逸らそうとしたロシアの防空部隊によって撃墜されたとの疑惑が高まっている中で行われた。
土曜日に発表されたクレムリンの公式声明は、旅客機が水曜日に「繰り返し」着陸を試みたため、グロズヌイ空港付近で防空システムが射撃していたと述べた。これらのうちの1つが飛行機に衝突したとは明言されていない。
声明によると、プーチン大統領は「悲劇的な事件がロシア領空で起きたという事実」についてアゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領に謝罪した。
発表文によると、ロシアはこの事件について刑事捜査を開始しており、アゼルバイジャンの州検察官もこれに参加するためにグロズヌイに到着している。クレムリンはまた、ロシア、アゼルバイジャン、カザフスタンの「関連機関」がカザフスタンのアクタウ市近くの墜落現場を共同調査していると述べた。
飛行機はアゼルバイジャンの首都バクーからグロズヌイに向かって飛行中、予定の目的地からカスピ海を数百キロ離れたカザフスタンに向けて向きを変え、着陸しようとして墜落した。生存者は29名でした。
アリエフ大統領報道室が提供した通話内容の読み上げによると、アゼルバイジャン大統領はプーチン大統領に対し、同機は「外部からの物理的および技術的干渉」にさらされていると語ったが、ロシアの防空を非難するまでには至らなかった。
アリエフ氏は、同機には胴体に複数の穴があり、「飛行中に客室に侵入した異物により」乗員が負傷したと指摘した。
同氏は、国際専門家チームがアゼルバイジャンの主導でこの事件の調査を開始したと述べたが、詳細は明らかにしなかった。今週初め、アゼルバイジャンの検察総長事務所は、アゼルバイジャンの捜査官がグロズヌイで活動していることを認めた。
金曜日、米国当局者とアゼルバイジャンの閣僚は、墜落原因は外部兵器によるものだと別々に声明を発表し、墜落原因はウクライナの攻撃に対応したロシアの防空システムによるものだとする航空専門家らの発言に同調した。
墜落事故で生き残った乗客と乗組員はアゼルバイジャンのメディアに対し、グロズヌイ上空を旋回している飛行機から大きな騒音を聞いたと語った。
ロシア民間航空当局ロサヴィアシアのドミトリー・ヤドロフ長官は金曜日、飛行機が深い霧の中グロズヌイに着陸しようとしていたところ、ウクライナの無人機が同市を標的にしており、当局がその地域を航空交通禁止にしたと述べた。
ヤドロフ氏は、機長が着陸を2度試みて失敗した後、他の空港を提案されたが、アクタウへ飛ぶことに決めたと語った。
ロサビアシア氏は今週初め、鳥の衝突が船内の緊急事態を引き起こしたことを示す不特定の初期の証拠を挙げていた。
墜落から数日後、アゼルバイジャン航空は「物理的および技術的干渉」を非難し、ロシアのいくつかの空港への航空便の運航停止を発表した。干渉がどこから来たのかについては言及しておらず、さらなる詳細も明らかにしていない。
同機がロシア軍の砲撃を受けて墜落したことが証明されれば、ウクライナでの戦闘に関連した２件目の死者を出した民間航空事故となる。マレーシア航空17便は2014年、モスクワ支援の分離主義者が支配するウクライナ東部地域上空を飛行中、ロシアの地対空ミサイルで撃墜され、乗客乗員298人全員が死亡した。
ロシアは責任を否定しているが、オランダの裁判所は2022年、ロシア軍基地からウクライナに持ち込んだ防空システムで航空機を撃墜したとして、ロシア人2人と親ロシア派のウクライナ人男性1人に有罪判決を下した。
水曜日のバクー発グロズヌイおよび近隣のマハチカラ行きの便の運休に続き、アゼルバイジャン航空は金曜日、さらにロシアの8都市への便も運休すると発表した。
事故以来、他の航空会社数社も同様の発表を行っている。カザフスタンのカザック航空は金曜日、アスタナからロシアのウラル山脈にある都市エカテリンブルグへの航空便を1か月間停止すると発表した。
中央アジアの国の主力航空会社であるトルクメニスタン航空は土曜日、安全上の懸念を理由にモスクワ行きの便を少なくとも1カ月間停止した。今週初め、イスラエルのエルアル航空は「ロシア領空の発展」を理由に、テルアビブからロシアの首都への運航を一時停止した。
