ムアン:
韓国警察は木曜日、179人が死亡したボーイング737-800型機墜落事故の捜査を強化する中、チェジュ航空と務安国際空港運営会社の事務所を家宅捜索した。
同便は日曜日、タイから韓国に乗客乗員181人を乗せていたところ、メーデーコールを発令し胴体着陸し、柵に激突し、客室乗務員2名を除く乗客全員が死亡した。
警察によると、当局は木曜日、2216便が墜落した務安空港、南西部市の地方航空事務所、首都ソウルのチェジュ航空事務所で捜索・押収活動を実施した。
警察は別に、チェジュ航空の最高経営責任者キム・エベ氏も捜査が続いているため、出国を禁止されたと発表した。
警察はAFPに送った声明で、「警察は法律と原則に従って、この事故の原因と責任を迅速かつ厳格に究明する予定だ」と述べた。
木曜日の務安空港では、オレンジ色のローブを着た僧侶たちが近くで祈りの儀式を行っている中、軍人、警察、白服の捜査員らが依然として墜落現場を捜索していた。
空港内の階段には、弔問客が残した色とりどりの付箋が貼られていた。
「ハニー、あなたがいなくてとても寂しいです」と彼らの一人が言いました。
「たとえ孤独で辛い死に直面したとしても、今は蝶のように舞い上がりますように」とのメッセージもあった。
親族らも墜落現場付近に花や食べ物を置き、トックク（韓国で元旦に伝統的に食べられている餅のスープ）などを置いて別れを告げ、多くは涙を流した。
Netflixの大ヒット料理コンテスト番組「料理教室ウォーズ」に出演したアン・ユソン氏を含むスターシェフたちが今週、務安市でボランティアに参加し、犠牲者の家族のために食事を準備した。
そして、日曜日からラウンジでキャンプをしてニュースを待っている被害者の家族が無料で飲めるように、全国の人々が空港のカフェでコーヒー代を遠隔操作で前払いしていた。
国交省によると、木曜日にはさらに多くの遺体が葬儀の準備のために家族に解放されたという。
コンクリートバリア
当局者らは当初、墜落の可能性のある原因としてバードストライクを挙げていたが、その後、調査団は滑走路の端にあるコンクリートの障壁の役割も調査していると述べた。
劇的なビデオには、飛行機が炎上する前に衝突する様子が映っていた。
聯合ニュースは関係者の話として、業務上過失致死容疑で務安空港の令状が承認されたと報じた。
聯合ニュースは、アンテナアレイが設置されている滑走路端のコンクリート壁に言及し、「警察は空港のローカライザーの正当性に関する証拠を確保している」と述べた。
また、飛行機墜落直前の管制塔とパイロットの間の通信記録も求めているという。
国交省は声明で、他の同様のローカライザーをチェックするために全国の空港を検査していると述べた。
一部の専門家は、設置がコンクリートでなければ、災害による死者数は少なかったかもしれないと示唆している。
ボーイング社の検査
韓国はまた、日曜の墜落事故で故障したとみられる着陸装置を中心に、自国の航空会社が運航するすべてのボーイング737-800型機を検査すると発表した。
韓国のチェ・サンモク大統領代行は木曜日、調査で航空機モデルに何らかの問題が判明した場合は「即時行動」をとらなければならないと述べた。
当局はこれまで、同型機１０１機が異なる航空会社６社で運航されていたと発表していた。
崔氏は木曜、「同じ機種が事故に巻き込まれたことで国民の関心が高く、交通部と関係機関は運航維持管理や教育、訓練などの徹底した検査を行わなければならない」と述べた。
この事故は韓国本土における最悪の航空事故である。
韓国当局はコックピットのボイスレコーダーの最初のデータ抽出を完了したが、フライトデータレコーダーは破損しており、分析のために米国に送られることになったと当局者が水曜日に発表した。
(見出しを除いて、この記事は NDTV スタッフによって編集されておらず、シンジケート フィードから公開されています。)
