同国の運輸省は、先月墜落した韓国の旅客機の飛行データとコックピットのボイスレコーダーは事故の４分前に記録を停止したと発表した。
チェジュ航空便墜落事故では179人が死亡し、韓国本土で最も死者数が多い航空事故となった。生き残ったのは客室乗務員2名だけだった。
捜査当局は、レコーダーのデータから悲劇前の決定的な瞬間についての洞察が得られることを期待していた。
同省は、「ブラックボックス」の記録停止の原因を分析すると述べた。
同省によると、レコーダーはもともと韓国で検査されたものだという。
データが欠落していることが判明すると、データは米国に運ばれ、米国の安全規制当局によって分析された。
同機は12月29日にバンコクから飛行中、務安国際空港に不時着し、滑走路の端の壁に滑り込み炎上した。
元運輸省事故調査官のシム・ジェドン氏はロイター通信に対し、重要な最後の数分間のデータの損失は驚くべきことであり、バックアップを含むすべての電力が遮断されていた可能性があると示唆した。
多くの疑問は未解決のままです。捜査当局は、その役割に着目している。 鳥の衝突 または気象条件が影響した可能性があります。
彼らはまた、ボーイング 737-800 型機が滑走路に着陸した際に着陸装置を降ろさなかった理由にも焦点を当てた。
