フィリピン国家安全保障会議の報道官は、マニラは海洋紛争における中国の「攻撃性の増大」に驚いていると述べた。
フィリピンは、中国がマニラの排他的海洋経済水域（EEZ）内に自国最大の沿岸警備船を配備していることは憂慮すべきことであり、南シナ海の係争海域の浅瀬の周囲で操業する漁民を威嚇する意図があるのは明らかだと述べた。
フィリピン国家安全保障会議のジョナサン・マラヤ報道官は火曜日、サンバレス州の沖合77海里（142キロ）で発見された全長165メートル（541フィート）の中国海警船5901号の存在に対してマニラが抗議を行ったと述べた。 EEZからの撤退を要求した。
「怪物船の配備において中華人民共和国が示している侵略性の増大に我々は驚いた」とマラヤ氏は語った。
同氏は「これはエスカレーションであり挑発的だ」と述べ、同船の存在は「違法」で「容認できない」と述べた。
フィリピン沿岸警備隊は、中国船を追い払うために最大級の船舶２隻を派遣したと発表した。
中国外務省の郭嘉坤報道官は月曜日、同海域における同海警局の「パトロールと法執行活動」は「合理的かつ合法的で、非難の余地のないもの」であると述べた。
フィリピン国家海事評議会も月曜日、フィリピン領海とEEZ内での「中国の海上部隊と民兵」の「違法な駐留と作戦」を非難し、沿岸警備隊の船2隻と中国海軍のヘリコプター1機がフィリピンの上空で「ホバリング」していたことを特定した。フィリピン沿岸警備隊の船。
同評議会は声明で「これらの中国の船舶や航空機のエスカレーション行為は明らかにフィリピン法と国際法を無視している」と述べた。
𝐑𝐄𝐀𝐃 | 𝐒𝐓𝐀𝐓𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐈𝐍𝐔𝐄𝐃 𝐎𝐏𝐄𝐑𝐀𝐓𝐈𝐎𝐍𝐒 𝐎𝐅 𝐂𝐂𝐆 𝐏𝐋𝐀𝐍 𝐇𝐄𝐋𝐈_ 𝐏𝐇𝐈𝐋𝐈𝐏𝐏𝐈𝐍𝐄 pic.twitter.com/0sN0qiy7If
— 大統領海洋問題担当室 (@POMC57) 2025 年 1 月 13 日
南シナ海における領有権の重複により、フィリピンと中国の間の緊張は過去2年間で著しく高まっている。
2016年、国際法廷は係争中の水路の広範囲に対する中国の主張には根拠がないとの判決を下したが、中国政府はこの決定を拒否している。
中国の広大な主張は、ブルネイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、ベトナムのEEZと重なっている。
南シナ海は、年間約3兆ドルの貿易が通過する戦略的な航路です。
