- ブランディングの専門家らは、ジャガーの新しいアイデンティティについてさまざまな評価をしているが、根本的な変化であることに同意している。
- ジャガーのブランド変更キャンペーンは、その新しいイメージと車のないプロモーションビデオをめぐる議論を引き起こした。
- ジャガーは、完全電気自動車の未来への移行に伴い、より若く裕福な顧客をターゲットにしたいと考えています。
物議を醸しているジャガーの新しいブランド変更キャンペーンは、ソーシャルメディア、深夜テレビ、ニュースで多くの議論を巻き起こしています。
一部の保守的なソーシャルメディアユーザーは同社を「目が覚めた」と非難している。ジャグの新しいプロモーションビデオになぜ車が含まれていないのかを疑問視する人もいる。
しかし、マーケティングやリブランディングの専門家はジャガーの移行についてどう考えているのだろうか?彼らのレビューはさまざまで、これを「ばかばかしい」戦略だという人から、比較的「成功した」展開だという人までさまざまです。
彼らが同意していることの 1 つは、これはジャガーのような伝統的なブランドにとって根本的な変化であるということです。
英国の高級自動車メーカーであるジャガーは、ほぼ 1 世紀にわたりエレガンスと贅沢の象徴であり続けていますが、11 月下旬にブランド変更キャンペーンを初めて発表しました。それには、ロゴの新しい書体、再設計された跳躍するジャガーのマーク、そして車ではなくハイファッションモデルをフィーチャーしたカラフルなプロモーションビデオが含まれていました。
このブランド変更は、ジャガーが新しい全電気自動車の未来に向けて内燃エンジンを完全に廃止する準備を進めている中で行われた。
シンシナティに本拠を置くマーケティング代理店W.ブラッドフォードの創設者兼最高経営責任者(CEO)ウィル・シアーズ氏は、ジャガーの新たなブランド展開の背後にある意図は不明だと述べた。そして、ビデオに車を一切映さないという決定に当惑したと語った。
イーライリリー、ロレアル、ベガス・ドット・コムのキャンペーンに携わってきたシアーズ氏は、ジャガーがリブランド立ち上げで一度に多くのことを変えすぎたとBusiness Insiderに語った。同氏は、ロゴの更新自体は「大きな変化」だが、車が登場しないコンセプト広告と組み合わせると、消費者にとって受け入れられないほどの内容になる可能性があると述べた。
「そのため、これに従う消費者は、自分たちが何を見ているのか全く分からなくなりました」とシアーズ氏は語った。 「彼らを確固たるブランドたらしめているのは、彼らの車の美しいデザインと性能です。それはまったく表に出ていないのです。それは、たとえ不可解な方法であってもです。そのため、市場は非常に混乱しています。」
シアーズ氏はさらに、「私たちは皆、このキャンペーンの次のステップで、ある種のおかしな展開が正されることを、私たち全員、あるいはこれに従う人たち全員が望んでいると思う。」と付け加えた。
注目を集めること自体が成功だ
別のマーケティング専門家は、リブランディングが注目を集めたことはジャグにとって勝利と言えるかもしれないと述べた。
シカゴのリブランディング会社、ザ・リブランディング・エキスパートの創設者で代表のジム・ハイニンガー氏はBusiness Insiderに対し、ジャガーはリブランドを通じて明らかに多くの注目を集めており、それ自体が一種の成功であると語った。 (Jag ロールアウトの YouTube ビデオは、これまでに 1 億 6,000 万回以上再生されています。)
「彼らがやっているのは、ある種の感情を刺激し、新しいブランドがどのようなものになるのかという創造的な見た目と雰囲気をかき立てているだけだと思います」と、P&Gでの勤務も含めた30年のキャリアを持つハイニンガー氏は語った。 、マクドナルド、アンハイザー・ブッシュ。 「彼らが車を見せる必要はなかった。彼らは現時点で私たちの注意を引こうとしているだけであり、それは成功している。」
マーケティング担当者の間で話題になっているのは、ジャガーのブランド アイデンティティの変化だけではありません。それは、ジャガーが現在ターゲットとしている視聴者層の明らかな転換点でもあります。
ブランドのポジショニングの一環として、新たに発表されたジャグは、段階的に廃止されるジャグよりも大幅に高級になることが予想されます。カー・アンド・ドライバーは以前、インドのタタ・モーターズ傘下の同ブランドが、目指す方向性のインスピレーションとして同社のいとこであるレンジローバーに注目していると報じた。同誌は、価格が約40万ドルのレンジローバーを挙げた。ジャガーの 2024 年モデルのほとんどの定価は約 50,000 ドルから 80,000 ドルでした。)
デトロイト郊外と英国に事務所を構えるブランディング代理店CMBオートモーティブ・マーケティングの創設者兼最高経営責任者(CEO)クリス・バウワーズ氏は、ジャガーのリブランディングが正しい主張であるとは「100%確信していない」としながらも、同社が新たなブランドを定義しようとしているのは明らかだと述べた。観客。
「私が推測できる唯一のことは、彼らが意図的に既存の顧客ベースを遠ざけているということです」と、自動車業界の大手サプライヤー、メーカー、テクノロジー企業のブランド構築に数十年の経験を持つバウワーズ氏は言う。
「彼らは既存顧客と決別して、スタイルや個性に興味を持つ若くて裕福な層を惹きつけたいと考えている」とバウワーズ氏は語った。 「彼らは、彼らに興味を持ってくれる市場の存在に大きな賭けをしている。そしてジャガーは、古いブランドでは彼らを惹きつけることができないことを知っている。」
ハイニンガー氏は、まったく新しい視聴者に向けてブランドの方向性を変えることは「非常に難しい」取り組みだと語った。
ジャガーは重大な混乱を示唆している
ある広告専門家によると、これは非常に危険な可能性もあるという。
オマハに本拠を置くクリエイティブエージェンシー、ベイリー・ローアーマンの最高経営責任者(CEO)、グレッグ・アンダーセン氏は、「ブランドを本来持っている資産からこれほど根本的に切り離すのはリスクだ」とBusiness Insiderに語った。 Bailey Lauerman に入社する前、Andersen は Google、Levi's、Burberry、Axe などのブランドで働いていました。また、キャデラックやトヨタなどのいくつかの自動車キャンペーンにも携わっていました。
「しかし同時に、彼らの車がブランドとカテゴリーを過去の規範や定説とはまったく異なる方向に導くのであれば、この取り組みは最終的には意味をなすものになるだろう。それは明らかにシグナルだ」と彼は語った。重大な混乱が生じている。」
ジャガーのブランド変更キャンペーンの関連性と関連性については多くの議論が行われているが、各専門家は、これはブランドにとって大きな変化であり、変化は受け入れがたいものであると結論付けている。
しかし、EVのみの未来に向かうジャガーが望んでいることはまさに変化だ。
「ジャガーのブランド再立ち上げは、大胆かつ想像力豊かな再発明であり、予想通り、注目と議論を集めた」と同社はBusiness Insiderへの声明で述べた。 「このブランドの発表は、このエキサイティングな新時代の第一歩にすぎません。今後数日から数週間でジャガーの変革についてさらに詳しくお伝えできることを楽しみにしています。」
ジャガーは、新たなブランド戦略についてさらに詳細を12月に発表すると述べたが、その中に今後発売予定の電気自動車に関する詳細が含まれるかどうかは不明だ。