ミシガン州ランシング (WXYZ) — ランシング社から、中小企業経営者が「道路建設事業損失補てんプログラム」を創設することで、建設プロジェクトから失われた収益を取り戻すのに役立つ可能性のある新しい提案がある。
シャイナ・アレンはスターリングハイツにあるスクーターズ・コーヒーのオーナーです。夏から秋にかけて、ヴァン ダイク フリーウェイが 18 マイルと M-59 の間で閉鎖されたため、彼女のビジネスは打撃を受けました。
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M-53沿いで大規模な建設プロジェクトが開始予定
「7月頃、私たちは最高の月の1つを過ごしましたが、その後、彼らは店の外にコーンを落とし、毎月15〜20％の割合で企業に立ち寄り始めました。」とアレンは言いました。
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この提案されたプログラムは、アレン氏と同様の状況にある経営者を助けることができるだろう。
この法案はミシガン州第21区を代表するサラ・アンソニー州上院議員によって提案された。
このプログラムが承認されれば、収入の大幅な減少を証明できれば中小企業経営者に1万5000ドル以上が払い戻されることになる。 MDOT は、以下に示すビジネスに役立つ例のリストを送信しました。
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アンソニーの計画では、これらの事業への返済はミシガン州運輸省の責任となる。
「最終的には、道路資金の優先順位とその支払い方法を決定する必要があるため、それらの話し合いについて活発な議論を行っているところですが、これは非常に小規模なプログラムであり、運転中にも確実なものになると考えています」道路周辺では、私たちがサポートする近隣ビジネスがあるので、」とアンソニー上院議員は語った。
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私はMDOTに連絡を取ったところ、MDOTは次の声明を送った。
「あらゆる道路や橋のプロジェクトにおいて、MDOT職員は事業主やその顧客の不便を最小限に抑えながら、請負業者や公共交通機関のニーズと安全性のバランスを取るよう努めています。すべてのインフラストラクチャは、いつかは修復および再構築する必要があり、MDOT 関係者は、交通量の多い商業回廊でビジネスを行うことで繁栄していることを認めているコミュニティのリーダーや経営者に感謝しています。これらの地元当局者の多くは、ごく最近、いくつかの都市を挙げると、ウェストブランチ、サンダスキー、トラヴァースシティなどで、プロジェクトが完了し、道路が再開される際に一緒に祝うためにMDOTのエンジニアや請負業者を招待している。さらに、ビジネス地区やコミュニティを通る州道を再構築する場合、MDOT のエンジニアは地元の自治体と緊密に連携して、道路下の公共施設の交換を手配し、それらの公共施設の正常な動作を確保し、道路を解体する必要性を減らします。後で。ユーティリティの交換には時間がかかり、プロジェクト全体のスケジュールが長くなることがよくありますが、将来の不便は避けられます。」
アンソニーさんは、この法案を今年末までに可決させようとしていると語った。しかし、必要であれば来年この法案を再提出する用意がある。
アレンに関しては、このプログラムを作成することが正しい行動かどうかは分からないと言う。
「それはとても難しい質問ですよね？それは必ずしも MDOT のせいではないし、必ずしも私たちのせいでもないからです。はい、そのお金の一部が回収されるか、私たちに返還されるのは間違いなく有益ですが、その質問にイエスかノーで答えられるかはわかりません。なぜなら、非常に多くの動く部分があるからです。」 アレンは言った。
提案されている法案の全文をご覧いただけます このリンクで。
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