証券取引委員会への水曜日の提出文書によると、ゼネラル・モーターズは、中国での合弁事業の価値変動の認識と同国での再編費用の認識にあたり、現金以外の費用として50億ドルを超える2件の費用を負担することになるという。
GMは中国合弁事業で26億─29億ドルの評価損、つまり投資価値の減少を見込んでいる。また、「工場の閉鎖とポートフォリオの最適化」を含む事業再構築により、27億ドルの損失が見込まれると申請書には記載されている。 GMは申請書類の中で、費用の大部分は第4四半期に記録されると述べた。
GMをはじめとする米国の自動車メーカーは、国内競争の激化と中国での消費者行動の変化の中で、中国で苦戦している。 GMは今年、中国で3億2900万ドルの損失を出した。第 3 四半期、GM とそのパートナーは、売上高が前年同期比 21% 減少したと報告しました。 GM は四半期ごとに利益を上げました。同社の同年連続成長率は14.3%で、2022年第3四半期以来の最高となった。
GMの第3四半期決算会見でメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は投資家に対し、中国で第4四半期に「事業を持続可能かつ収益性の高いものにするためのリストラ活動に焦点を当てた株主および合弁会社の取締役会が一連で開催される」と語った。 。」
中国では、GMはSAIC Motor Corp. Ltd.と折半出資の合弁会社であるSAIC General Motors Corp. Ltd.(SGM)の株式を保有している。
「私たちが一貫して述べてきたように、私たちは資本効率とコスト規律に重点を置いており、市場で持続可能かつ収益性を高めるために中国での事業を立て直すためにSGMと協力してきました。私たちは再建計画の最終決定に近づいています。 GMは電子メールによる声明で、2025年の中国での業績は前年比で改善すると予想していると述べた。
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