メンローパークの住民とビジネスオーナーのグループは、 運動を組織した メンローパーク市議会に対し、メンローパークのダウンタウンにある3つの市営駐車場に手頃な価格の住宅を建設するという、1月に投票予定の計画を再考するよう求める。
あ 変更.org この団体が作成した請願書とそのソーシャルメディアのハンドル名には「ダウンタウン・メンローを救え」と書かれており、駐車場の減少と渋滞の増加によるビジネスの損失と、「都市を破壊するであろうそびえ立つ建造物」による人格の喪失についての懸念を概説している。ダウンタウンの村の魅力。」請願書は市に対し、市の市民センターなどの市所有の代替地を手頃な価格の住宅として検討すること、ダウンタウンに何かが建設される前に影響調査と交通調査を実施すること、3つの駐車場を余剰土地として宣言することを中止することを求めている。開発が行われる前に講じる必要がある法的措置。
この嘆願書は12月10日に公開され、12月11日朝の時点で380人以上の署名が集まっている。
「ダウンタウンのメンローパークは私たちの街の中心であり、商業の中心地と集会所の両方として繁栄するには細心の管理が必要です」と請願書の説明には書かれています。 「私たちのダウンタウンを犠牲にしない方法で、責任を持って手頃な価格の住宅を提供するために協力しましょう。」
メンローパーク市議会は11月19日の会議で、市中心部の駐車場に手頃な価格の住宅を建設する計画について、住民や事業主ら数十人が計画に懸念を表明し、議会に次のように伝えたことを受け、採決を延期することを決議した。彼らは、ダウンタウンに起こる可能性のある変化について適切に知らされていないと感じていました。市議会は市職員に対し、この提案についてさらに広く広報活動を行うよう指示した。
同評議会は、来る1月14日の会議でこの問題を再度議論する予定で、3つの土地を「免除余剰土地」と宣言し、開発業者を選ぶプロセスを開始するための「資格要求書」を発表することを投票で決定する可能性がある。サイト。
メンローパークは、州が義務付ける2023年から2023年までの地域住宅ニーズ割り当て（RHNA）の数を満たすために、2027年までにオークグローブ通りとサンタクルーズ通りの間にある3つの市営駐車場に少なくとも345戸の手頃な価格の住宅を追加したいと考えている。 実現可能性調査 は、これらの 3 つの土地が最も規則的な形状であり、所有権と公共事業の地役権の対立が最も少ないため、ダウンタウンの 8 つの市所有の土地の中で住宅に最も適していると強調しました。
グループのウェブサイト、 セーブダウンタウンメンロー.org、市議会はダウンタウンの駐車場ではなくシビックセンターの土地、特に住宅用に使用することを検討すべきだと主張している。 歴史ある門番小屋メンローパークで最も古い建物は、Ravenswood Ave 555 番地にあります。
市はこの選択肢を検討中に検討しました 長年にわたるハウジング要素の更新プロセス 市議会と市職員は、「すべての住民にとって緑地とコミュニティスペースの重要性を考慮して」、シビックセンターの敷地や他の市所有の公園での住宅開発を進めないことを選択した。メンローパークのコミュニティ開発ディレクター、ディアナ・チョウ氏は、ゲートハウスの敷地を含む住宅要素のプロセスにおいて「バージェス（シビックセンター）キャンパス全体」が検討されていることを認めた。
アレックス・ベルトラモ氏は地元のビジネスリーダーであり、 メンローパークデザイン地区は、このグループとウェブサイトは「メンローパークに関心を持つさまざまな関係者」によってまとめられた草の根の取り組みであり、「メンローパークを保護するために並行して活動する」という共通の目標以外にこのグループに正式な組織はないと述べた。悲惨な計画からダウンタウンを破壊しました。」ベルトラモ氏は、グループの他のメンバーとともに、市がダウンタウンの住宅計画に使用したプロセスは不透明で、企業や他の住民への十分な働きかけがなかったと感じている。
メンローパークのどこに手頃な価格の住宅を配置するかに関する意思決定の多くは、市の公共住宅要素の更新プロセス中に行われました。
「ダウンタウンの駐車場は、潜在的な住宅の多くの目標と要件を満たしています」と、市とサンマテオ郡商工会議所が主催するビジネスリーダー向けのダウンタウン駐車場に関するウェビナーでプリンシパルプランナーのトム・スミス氏は述べた。 「市が土地を所有しているため、住宅、特に先ほど説明した手頃な価格のカテゴリーの住宅の建設コストが下がり、開発が建設される可能性が高くなります。さらに、これらの場所は州の住宅立地条件も満たしているため、住宅を見つけるのに理想的な場所です。」
この過程で、市議会は2022年と2023年に複数回の会合でダウンタウンの敷地に住宅を建設する計画について議論したが、この提案が多くの住民や事業主の注目を集めたのはつい最近の11月だった。
「数週間前までは、ほとんどの人がこのことを知りませんでした…企業が反対していることを（市議会が）知っておくことが重要です」とベルトラモ氏は語った。 「住宅要素のプロセスについて考えるとき、区画整理について考えるとき、住宅地の変更について考えるとき、『ああ、ダウンタウンが完全に変わって、駐車場が犠牲になる』とは考えません。」
市は開発に関して野心的なスケジュールを掲げており、2025年末までに開発業者の選定プロセスを完了して開発権を発行し、2027年末までに住宅を建設することを目指している。
市の広報担当者ケンドラ・カルバート氏は、市はRFQプロセスを利用して開発業者から創造的な提案を募り、3つの駐車場を使用して住宅要素の要件を満たし、失われたスペースの代替駐車場を提供し、ポケットパークなどの追加機能を追加できるソリューションを見つけるつもりであると述べた。または小売り。
サンタクルーズ通りにあるピーボディ・ギャラリーのオーナー、エリサ・スパーリンさんは、事業主や住民の不満の一部は、市が駐車場の提案を募るプロセスについての理解不足に起因しているのではないかと語った。
「彼らは今すぐ引き金を引いて、後で詳細を把握したいと考えています」と彼女は言う。 「なぜこの余剰土地を申告し、開発提案を入手し、駐車場をどうするかを決めるのでしょうか?すべてがビジネスロジックから逆算されているように見えます。」
ベルトラモ氏もこれに同意し、ダウンタウンの住宅が具体的にどのようなものになるのか不確実性がダウンタウンの企業を「恐怖させている」と述べた。
「彼らは、何とかして自分たちにとって便利な駐車場ができることを期待して待っているつもりはない」と彼は言う。 「企業にできるだけ多くの公共駐車場を提供したいという要望が確かにあることは理解しています。市議会議員もそれを心から望んでいると思います。しかし、実際のレベルでは、それが実際にどのように起こるかを理解するのは非常に困難です。」
アン 市が作成したFAQ RFQ プロセスに関する混乱の一部を解決します。 FAQによると、3つのサイトそれぞれの開発プログラムは、市と選ばれた開発業者との協力プロセスを通じて決定されるという。プロセス全体を通して、デザインに関してコミュニティからの意見を得る機会があります。
事業主や住民らはまた、市が開発で3つの駐車場で失われる556台の駐車場に代わる新たな駐車場を要求しないのではないかと懸念している。メンローパークは FAQ の中で、代替駐車場が提供されるが、スペースの数、場所、構成は RFQ プロセスを通じて決定されると述べています。
「過去数回の会議以来、パンデミック後の（駐車）パターンがパンデミック前よりも減少しているというフィードバックを聞いてきました。そのため、パンデミック前の数字も振り返り、それを考慮するつもりです」開発の選択プロセスに入ると違いが生じます」とスミス氏は語った。 「可能であれば、3 つの区画すべてが開発された場合、既存の 556 区画すべてを交換することも要求しています。」
次のステップ
開発を開始するには、市議会が 3 つの土地を「免除余剰土地」として宣言する必要がある。市議会は１１月に市有駐車場３カ所を「余剰土地免除」に指定するか否かを採決する予定だった。これにより市は３つの駐車場の再開発に向けて開発業者から入札を募る手続きを開始できるようになる。
「十分な数の人がこの件について声を上げることができれば、これが良いアイデアではないことに気づいてくれるでしょう。私たちは人々に代替手段があることを知ってもらいたいのです」とベルトラモ氏は語った。 「これは手頃な価格の住宅を持つかどうかの問題ではなく、それをどこに置くかの問題です。」
スミス氏は、市議会がその会議で当該区画を余剰土地と宣言する手続きを進めることを選択した場合、市は2025年春にRFQを発表する予定だと述べた。
市所有の駐車場に住宅を設置する提案に反対しているのはメンローパークだけではない。パロアルト市議会は来週非公開で会合を開き、可能性について話し合う予定だ 経営者からの訴訟 同様の駐車場住宅計画について。
メンローパークは、1月14日の会合に備えて、ダウンタウンの敷地に関する一般向けの取り組みを強化している。 FAQの作成に加えて、市職員は12月11日水曜日の朝、ダウンタウンのビジネスオーナー向けの質疑応答フォーラムを主催し、駐車場に「ここに住宅計画、詳細はmenlopark.govで」と書かれたライトアップサインを設置した。開発予定の広場。
提案の詳細については、次の URL をご覧ください。 menlopark.gov/ダウンタウンハウジング。
