2024 年にハイブリッドカーがどのように普及したか — すべてを説明する 5 つのストーリー

  • EVの需要が冷え込む中、2024年にはハイブリッド車が普及した。
  • ハイブリッドに早期に賭けた企業は、その恩恵を受けました。
  • ハイブリッドは電気への移行において大きな役割を果たす可能性が高い。

ハイブリッドカーは 2024 年に大きく復活します。

バッテリーと電気とガソリンの電力を組み合わせて使用​​するこれらの車は、EVの需要が頭打ちになった年に勝者として浮上しました。

2024 年には、グリーン車を購入する新たなグループが市場に押し寄せましたが、これらの新しい消費者は、初期に購入した裕福な消費者とは異なり、はるかに実用的です。ハイブリッドの妥協点は、環境意識と予算の両方を意識する傾向のある買い物客にとって魅力的です。

このハイブリッドへの移行は、他社がピュアEVに注力する中、ハイブリッド市場で堅実な姿勢を保っていたトヨタのような企業にとっては朗報だった。一方、他の企業は昨年、ガソリン車を段階的に廃止するための高額な計画が障害にぶつかり、苦戦を強いられた。

2024 年がハイブリッドカーの年になった経緯をご紹介します。

1. EVで涼む買い物客

2024 年には、裕福なアーリーアダプターが電気自動車セグメントから逃げたため、電気自動車の需要は後退しました。

自動車業界の幹部や業界ウォッチャーが当初、価格への敏感性を認識していたことが、EVにとってはより大きな問題であることが判明した。異なる種類の自動車購入者がディーラーの敷地に集まり始め、彼らはハイブリッド車の妥協点にさらに惹かれました。

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はかつて、同社の上半期の販売不振の原因をハイブリッド車の人気のせいだと述べた。

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2. ハイブリッドも価格上昇の影響を受けなかった

昨年、金利上昇により買い物客の予算が制限される中、自動車購入者にとって手頃な価格が重要な問題となった。ハイブリッドはより手頃な選択肢であると考えられていましたが、そのルールが常に当てはまるわけではありませんでした。

特定のタイプのハイブリッド車であるプラグインハイブリッド車に対する大量の需要により、これらの元々高価なモデルの価格が高騰しました。

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3. EV需要が打撃を受けた

昨年、より多くの平均的な顧客が電気自動車市場に参加しており、これらの買い物客は、このセグメントの初期の成長を牽引した裕福な早期導入者ほど簡単に動揺しませんでした。

自動車会社はこの需要の急激な落ち込みに備えておらず、大型で高価なEVの価格を引き下げる一方、すぐにハイブリッド車の提供拡大に舵を切った。

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4. ハイブリッドな賭けが功を奏した

ハイブリッド車の販売は昨年の第1四半期に急増し、トヨタやフォードなどの企業に恩恵をもたらした。これらの有名ブランドは両方とも、より高価なプラグインの種類を含む幅広いハイブリッド オプションを提供しています。

フォードF-150とトヨタRAV4は、2024年に最も人気のある2台の車だった。両社とも、ハイブリッドモデルへの関心により、昨年は大幅な売上増加を記録したと幹部らは述べた。

トヨタ自動車の北米販売責任者デビッド・クライスト氏は3月、「ハイブリッド車はまさに好調だ」と語った。

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5. ハイブリッドは今後も存続することを証明した

早期導入者の第一波は EV 販売業者にとって数年しか続かなかったが、このより実用的な買い物客は、少なくとも今のところは定着している。

昨年の調査では、純粋な電気自動車に多くの関心が寄せられていることが示されていますが、充電インフラや手頃な価格などの問題が引き続き存在するため、多くの平均的な消費者はその足がかりとしてハイブリッドを必要とするでしょう。

企業は全電気自動車の将来への取り組みを堅持し続けていますが、ハイブリッドをその移行のより大きな部分に据えている企業もいくつかあります。

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