- 中国の新型 055 型巡洋艦は、最も近代的で強力な水上戦闘艦です。
- 中国が駆逐艦と呼んでいるこの船は非常に大きいため、米国の巡洋艦と比べても遜色ない。
- 米国が老朽化した巡洋艦のほとんどを廃止する一方で、中国はこれらの艦船を急速に建造している。
中国海軍は、海軍艦隊に新たに脅威的な追加を加えた、055 型誘導ミサイル駆逐艦です。
この駆逐艦は中国海軍の中で最も近代的かつ強力な水上戦闘艦であり、正式には人民解放軍海軍として知られています。複数の任務向けに設計され、大規模な兵器と先進的な電子機器を備えたこの艦は、中国の空母を危害から守ることを目的とした、成長を続ける中国人民解放軍海軍の艦隊の頂点に立つ捕食者である。
この級は非常に恐るべき高性能であるため、米国国防総省はこの艦を巡洋艦として分類しています。多くの観察者は、これを同様の役割を果たした米海軍の巡洋艦と比較しています。
「基準にもよるが、055 型は世界で最高か 2 番目に優れた水上戦闘艦だ」と退役米海軍大佐で海軍アナリストのクリス・カールソン氏は Business Insider に語った。
そして、米海軍が老朽化した巡洋艦艦隊からの撤退を目指す一方、中国は猛烈なペースで艦隊を拡大している。
タイプ055「レンハイ」
中国の巨大水上戦闘機に対する願望は1960年代に遡る。中国は1970年代半ばに「055」計画を開始したが、産業基盤と技術ノウハウの弱さを理由に1983年に中止した。
しかし 30 年後、中国の好景気により造船業は 世界最大になる。海軍の近代化と、給油船、原子力潜水艦、誘導ミサイル軍艦、空母などの建造または取得を強調した。
最初の 055 型艦「南昌」のキールは、中国初の国産空母「山東」のキールが据えられるわずか 3 か月前の 2014 年 12 月に据えられました。
2020 年に南昌が就役したとき、この級は無視できない力となりました。全長590フィート、排水量12,000~13,000トンで、中国がこれまで建造した水上戦闘艦としては最大級である。
NATO がレンハイ級に分類している各 055 型には、112 個の垂直発射システム (VLS) セルが装備されています。 ミサイルを発射するもの。 8×8 構成では 64 個のセルが橋の前方に配置され、6×8 構成では 48 個のセルが後方に配置されます。これらの VLS セルは、コールドとホットの両方の起動機能を備えており、より多くのフィールドに対応できます。 多様なミサイル兵器;冷間発射では、ミサイルはエンジンが点火する前に加圧ガスを介してセルから射出される。
その兵器庫には以下が含まれます YJ-18 対艦巡航ミサイル、CJ-10対地攻撃巡航ミサイル、HHQ-9地対空ミサイル(SAM)で、射程はそれぞれ約335マイル、497マイル、124マイルである。この級はYu-8対潜ミサイルも搭載できる可能性がある。
2022年には中国 テスト済み タイプ055のVLSセルからのYJ-21極超音速ミサイルのコールド発射。伝えられるところによれば、このミサイルの射程は約932マイル、巡航速度はマッハ6、終端速度はマッハ10であり、迎撃は困難である。
055 型には、25 基の HHQ-10 短距離 SAM を備えた 1 基のボックス発射管、チャフ、照明弾、おとりを発射できる 4 基の 726 型防御発射管、Yu-7 魚雷を備えた 2 基の三連装魚雷発射管、1 基の 11-裸の H/PJ-11 近接武器システム (CIWS)、および H/PJ-38 130mm艦砲。
船尾には、ヘリコプター甲板と格納庫があり、潜水艦を追跡し兵站を支援できるヘリコプター 2 機を収容できます。
055 型には、最新のレーダー、センサー、その他の電子機器も満載です。これには 4 つが含まれます Type 346B ドラゴンアイ S バンド アクティブ電子スキャン アレイ (AESA) レーダーは上部構造に取り付けられ、4 つの X バンド レーダーは上部構造に収容されています。 統合されたマスト、デュアルバンド平面レーダーアレイを備えた最初の中国軍艦となった。船体に搭載されたソナーは、牽引式アクティブ アレイ ソナーによって強化できます。
兵器庫とセンサー/電子機器を備えた 055 型は、対艦、対潜水艦、対空、陸上攻撃の役割を担うことができ、空母護衛の最適な候補となっています。また、空母なしで海軍水上行動グループの指揮旗艦として運用することも可能です。
米国国防総省は、中国が055型に弾道ミサイル防衛(BMD)システムを組み込みたいと考えており、それによって日本のBMD駆逐艦と同様のBMD/対衛星役割を果たすことが可能になる可能性があると推測している。
055 型は 8 両が運用されています。少なくともさらに 3 基がさまざまな段階で建設中であると伝えられている。中国は合計 16 両の Type 055 を製造する可能性があります。
若い年齢にもかかわらず、この階級はすでに世界最高の水上戦闘員の 1 つとしての評判を獲得しています。
「055式は対水上戦では最も有能だと思いますが、防空とBMDの役割では米(アーリー)バークDDGほど有能ではありません」と退役米海軍大佐カールソン氏は語った。同氏は、タイプ055の攻撃能力とASW能力はアメリカの同型機とほぼ同じだと述べた。
タイコンデロガ級
タイプ 055 の大きさ、武装、任務は、しばしばアメリカ海軍のタイコンデロガ級巡洋艦と比較されます。全長 567 フィート、排水量約 10,000 トンで、1983 年に初めて就役したこの級の艦はタイプ 055 よりもかなり古く小型です。
しかし、タイコンデロガも同様に強力であり、122発のミサイルを搭載できる2セットの61個のMk 41 VLSセルと、船尾に2個の四重管Mk-141ランチャーを備えた、より大きなミサイル兵器を備えています。
2 基の Mark 45 5 インチ砲が船首と船尾に設置され、2 基のファランクス CIWS と、Mk 46 または Mk 50 魚雷を発射できる 2 基の三重管 Mark 32 魚雷発射管が備えられています。 2 機の MH-60R シーホーク ヘリコプターを収容できるヘリコプター格納庫は、追加の ASW 能力を提供します。
タイコンデロガの各ミサイル兵器庫の正確な構成は、さまざまなミサイルを搭載できるため、その任務によって異なります。これらには以下が含まれます トマホーク 地上目標用の巡航ミサイル、 銛 敵艦用の対艦ミサイル、敵潜水艦用のRUM-139 VL-ASROC対潜ミサイル。
ミサイルの射程はそれぞれ最大1,500マイル、149マイル、10マイルである。
しかし、タイコンデロガの主な役割は防空です。進化型シースパローSAMやアクティブなSAMのすべての派生型を含む幅広い対空ミサイルを搭載可能。 標準ミサイル 家族; SM-2 ブロック III、IIIA、IIIB、IV。 SM-3とSM-6です。
これらのミサイルは、35マイルから200マイル以上の範囲の目標を迎撃できるため、タイコンデロガはヘリコプター、ドローン、ジェット機、ミサイルなどの低高度および高高度の脅威に対する効果的な防空傘を提供することができます。
2008 年、巡洋艦レイク エリーから SM-3 が発射されました。 破壊された 高度約150マイルにある消滅した衛星であり、対衛星任務を遂行する能力を実証している。
タイコンデロガスのもう 1 つの特徴的な資産は、 AN/スパイ-1 パッシブフェーズドアレイレーダー – イージス戦闘システムの重要なコンポーネント。航空、水上、潜水艦の脅威を包括的に管理するために指揮、探知、追跡、兵器制御を組み合わせた先進的かつ統合された海軍防衛システムであり、タイコンデロガは最初に採用された船。
タイコンデロガ級巡洋艦は 27 隻が 1980 年から 1994 年にかけて建造されましたが、現在現役で運用されているのは 9 隻だけです。
クルーザーギャップ?
タイコンデロガとタイプ 055 のそれぞれの艦隊にとっての重要性は、どれだけ強調してもしすぎることはありません。彼らの排水量、兵器庫の規模、および複数の任務を実行し旗艦として運用する能力により、それらは最も重要な水上戦闘艦のリストのトップに位置しており、おそらく空母に次ぐものです。
中国自身が駆逐艦と呼んでいるにもかかわらず、米国国防総省はその能力を認めて、055型を正式に巡洋艦に指定しているが、これは中国人民解放軍海軍の攻撃性を低く見せることを意図したPR策である可能性が高い。 (駆逐艦は通常、巡洋艦よりも排水量と兵器庫が小さく、艦隊内であまり目立たない役割を果たします。)
その結果、彼らの展開は注意深く監視されており、彼らの単独航海は意図的な強さの誇示と見なされています。
055型は2021年、2022年、2024年に中国とロシアの共同哨戒の一環としてアラスカ沖を航行した。 最近、055型機が島国バヌアツを訪問し、中国が南太平洋での存在感を増やそうとしていることを一部の人に示唆した。
タイコンデロガスも動き始めている。 2022 年、巡洋艦ポート ロイヤルは中国への標識として台湾海峡を航行しました。最近では、6月にUSSノルマンディーがノルウェー沖での実力誇示に参加し、9月にはUSSバンカーヒルが南シナ海での5カ国による大規模演習に参加した。
両海軍は現在 9 隻の巡洋艦を現役で運用していますが、この状態が長く続くわけではありません。中国は巡洋艦ゲームに参入したばかりだが、米海軍は長年にわたって巡洋艦の退役を模索してきた。
海軍は、巡洋艦はすでに耐用年数に近づいているか、過ぎているか、まもなく寿命を迎えるだろうと主張し、船を稼働し続けるコストが資金と造船所のスペースを使い果たしていると主張している。
例えば2021年、USSベラ・ガルフは配備開始からわずか1週間で、燃料タンクの漏れにより帰港が必要となった。さらに多くの機械的問題がすぐに判明し、空母打撃群に復帰するまでに 2 か月をかけて修理が行われました。
カルロス・デル・トロ海軍長官は、一部の船は安全ではなかったと議会で証言したこともある。一方、巡洋艦 7 隻の近代化工事は予算を 200% も超え、予定より何年も遅れました。
海軍は、必要がないと主張する艦艇を売却し、アーレイ・バーク級駆逐艦の新型フライトIII型のような、21世紀のタイコンデロガスの役割を適切に補えると主張する新しい艦艇に投資したいと考えている。 。
しかし議会はこれまでのところ、中国に対抗する上で巡洋艦が重要な役割を果たしすぎるのではないかとの懸念から、残りの巡洋艦をすべて退役させるという海軍の計画を拒否している。
ビックスバーグ、カウペンズ、レイテ湾、アンティータムの 4 つのタイコンデロガが昨年廃止されました。 11月4日、デル・トロは海軍が2026年に退役予定の巡洋艦3隻を2029年まで運用し、事実上耐用年数を延長すると発表した。残りはそれまでに廃止される予定だ。
一方、中国は米国の造船所では事実上考えられない速度でタイプ055の建造を続けるだろう。
ベンジャミン・ブリメローは、国際的な軍事および防衛問題をカバーするフリーのジャーナリストです。彼はフレッチャー法外交大学院で国際安全保障を専門とする世界情勢の修士号を取得しています。彼の作品は Business Insider と West Point の Modern War Institute に掲載されています。