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オマハの造園業、収入増加のために地下鉄での降雪を見込んでいる

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オマハの造園業、収入増加のために地下鉄での降雪を見込んでいる

ネブラスカ州オマハ(WOWT) – ファースト・アラート6の気象学者によると、今シーズンの現時点で地下鉄の積雪量は記録上3番目に少ないという。

雪が少ないことで安心する人もいるかもしれないが、オマハに本拠を置く造園業者にとっては困難を伴うこともある。これらの企業は除雪を提供していますが、地面に雪がないと、今年の成否が決まる可能性があります。

Kozy Lawn Care のような造園会社は、芝生の手入れには地面が硬すぎるときに除雪を提供します。オーナーのジョー・コゾル氏は、例年なら彼の乗組員は今頃2、3台のプラウを完成させていただろうと語った。

「平均的な降雪時間は8時間ですが、4インチ以上積もれば20時間、15時間かかることもあります」とジョー氏は語った。 「それは雪がどれだけ降るか、そして降るまでにどれくらい時間がかかるかによって決まります。」

コゾル氏は、2010 年は雪産業が非常に好調だった最後の年だったと語った。それ以来、一貫性が問題になりました。

「昨年は1月中旬まで雪が降りませんでした」とジョーは説明しました。 「ヒットしたときは素晴らしい2週間でしたが、1年以外はこれまで私たちがやってきたことは強制塩漬けだけでした。」

現在、ジョーの引越し作業員は年中無休の従業員 4 名で構成されていますが、忙しい年には 20 ~ 30 名になります。需要が増えればさらに雇用することもできるが、乗組員を見つけることさえ難しい場合がある。

勤務時間は夕方や朝遅くになることもあり、より安定した仕事を好む人もいます。ジョーは First Alert 6 に、機器を稼働し続けるには費用がかかると語ります。塩が蓄積するとトラックやプラウが損傷し、数千ドルの損害が発生する可能性があります。

「現在、プラウの価格は 1 万 2 ~ 1 万 3 千ドルですが、新品のトラックは、品質や購入するトラックによって異なりますが、5 万ドルです」とジョー氏は言います。

その間、Kozy Lawn Care はマイナーな仕事を次々と取り込んでいます。

「あちこちで清掃の依頼が来ますが、雪が積もっていては意味がありません。何度か塩漬けをしましたが、雪は降りませんでした」とジョーは言いました。 「私たちは基本的にトレーラーを塗装し、タイヤを交換し、オイルを交換し、すべてを整備して初雪に備えようとしているだけです。」

ジョーさんによると、トラックには荷物が積まれており、雪が降ったらすぐに出発できるという。

「まるまる一か月かけて準備をしてきたので、本当に準備ができていると感じています」とジョーは語った。 「すべての準備ができているかどうかは、出発したときにわかります。」

金曜日と日曜日には雪が降ると予想されていますが、大きな雪はありません。

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