アーバインの指導者らは、住宅の隣にあまりにも多くの倉庫や物流施設が建設されるのではないかとの懸念を背景に、市内の新しい倉庫の設置場所についてさらなる見直しを検討している。
アーバイン・ビジネス・コンプレックスでは、この問題が深刻化している。同市指導者らは、州が義務付けた新築住宅向けのゾーニングに対応するために住宅開発を拡大しようとしており、交通量の多い企業の隣に住宅を押し付けている。
現在、ラリー・アグラン市長とキャスリーン・トレセダー市議会議員は、大規模な倉庫や物流センターについては、正当な開発を許可するのではなく、建設前に条件付き使用許可を取得することを義務付ける新たな規則を追加するよう同僚に求めている。
「近隣環境への適合性の問題、道路インフラの劣化、これらの施設による環境への影響がますます増えている」とアグラン氏とトレセダー氏は共同メモで書いている。
そのためには、企業が市の計画委員会に立ち向かう必要があり、同委員会は提案されている配送センター周辺の地域を調査し、それをより良く適合させる方法を探すか、提案を完全に拒否するかを探すことになる。
これは、2023年4月に市職員によって提案されたときにアグランさんとトレセダーさんが支持した政策と同じだ。この案は、当時のファラ・カーン市長とマイク・キャロル市議会議員とタミー・キム市議会議員の反対により、前市議会で否決された。
その会合でキム氏は、ビレッジと呼ばれる市内の大きな住宅地とは対照的に、複合用途地域に住むことで生まれる親切なビジネスミックスがもたらされるものだと述べ、制限が市に与える経済的影響はどのようなものになるのか尋ねた。倉庫。
「現時点では、多くのことが非常に恣意的であると感じており、前進する際に多くのことを考慮に入れていることを確認したい」とキム氏は語った。 「複合利用計画区域は村とは全く同じではありません。」
カーン氏とキャロル氏は会合ではこの問題には言及しなかったが、否決した。
しかし、新しいアーバイン市議会には、当時市議会議員ではなかった3人の議員が含まれている。
これは、この問題が火曜夜の会議で新たな議論が間もなく行われることを意味する。
Noah Biesiada は、Voice of OC のレポーターであり、GroundTruth の取り組みである Report for America の隊員でもあります。 nbiesiada@voiceofoc.org または Twitter @NBiesiada までご連絡ください。
•••
寄付で Voice of OC をサポートしてもらえますか?
ここオレンジカウンティでは、明らかに地元のニュースに関心があり、優れたジャーナリズムを重視しています。皆様のご支援があれば、このようなストーリーをさらにお届けできます。