最近、世界的なネットゼロ・バンキング・アライアンスを離脱した米国の大手銀行では、出張による排出量が増加しているが、多くの銀行は依然として新型コロナウイルス感染症前の水準に比べて減少している。
国連が支援するネット・ゼロ・バンキング・アライアンス（NZBA）グループの世界的な銀行140行以上が、自社の事業や投資から2050年までに温室効果ガス排出量をネットゼロにすることを約束している。
昨年12月、ゴールドマン・サックス、ウェルズ・ファーゴ、シティグループ、バンク・オブ・アメリカがNZBAから離脱した。その後、過去2週間でモルガン・スタンレーとJPモルガンも撤退した。
離脱に参加している銀行のほとんどは、気候変動との戦いを支援し、ネットゼロを達成することに今も取り組んでいると述べた。
スキフトは各銀行の出張排出量を調査したが、データからは複雑な状況が明らかになった。パンデミック以降の経済成長にもかかわらず、一部の銀行の出張排出量はパンデミック前の半分にも達していない。しかし、銀行の年次報告書で入手可能な最新データによると、排出量は2022年から2023年にかけて再び増加した。
米国最大の銀行であるJPモルガンは同年、パンデミック前の出張排出量レベルを突破した。
JPモルガンの広報担当者はスキフトに対し、「当社は出張などの定期的な活動を含め、自社の事業が環境に与える影響を管理するよう努めている」と語った。 「継続的な排出削減努力を補完するため、当社は高品質の炭素クレジットを購入および廃止することで、出張によるものも含め、減少していない残りの排出量に対処しようと努めています」と広報担当者は述べた。
ブラックロックはNZBAの会員ではなかった。しかし ブルームバーグの報道 ブラックロックが先週木曜日に顧客に送った書簡によると、同銀行は同様の提携であるネット・ゼロ・アセット・マネージャー・イニシアチブ（NZAM）を離脱したとのこと。
出張による排出量
| 会社 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 |
|---|---|---|---|---|---|
| JPモルガン・チェース | 181,004 | 36,169 | 38,336 | 156,854 | 255,481 |
| シティグループ | 126,055 | 21,785 | 10,554 | 63,681 | 69,751 |
| ブラックロック | 39,116 | 6,606* | 3,079 | 18,363 | 利用可能なデータはまだありません |
| ゴールドマン・サックス | 135,473 | 29,295 | 24,496 | 61,517 | 79,915 |
| バンク・オブ・アメリカ | 147,379 | 28,570 | 17,075 | 72,730 | 82,204 |
| モルガン・スタンレー | 99,700 | 20,451 | 21,500 | 57,057 | 96,031 |
| ウェルズ・ファーゴ | 71,019 | 14,111 | 4,795 | 27,403 | 38,354 |
出典: 各銀行の年次 ESG および持続可能性/気候レポート。示されている数値はMTCO2eに基づいています。
- JPモルガンチェースは、出張関連の排出量は主に民間航空による旅行によるものだが、この数字には鉄道とレンタカーも含まれていると述べた。
- ブラックロックの数字は航空旅行、レンタカー、自動車サービスで構成されています。
- ゴールドマン・サックス: 2019 年、2020 年、2022 年、2023 年については、数値の 80% 以上が航空旅行による排出量で構成されています。 2021 年は 67% が航空旅行です。
- バンク・オブ・アメリカ、モルガン・スタンレーの出張排出量は主に航空旅行のほか、鉄道利用、レンタカー、ホテル滞在からもたらされます。
- ウェルズ・ファーゴの数字は航空便のみです。
ゴールドマン・サックスの広報担当者は、同行の出張排出量の増加に関するコメントを求めるスキフトの要請に、同行の最新の持続可能性報告書へのリンクを添えて回答した。 「当社は2015年以来、事業活動と出張においてカーボンニュートラルを実践している」と報告書には記載されている。同銀行は、排出量の削減、カーボン・オフセットの購入、再生可能エネルギーの調達によってこれを達成したと述べた。
ウェルズ・ファーゴの広報担当者はスキフトに対し、同銀行は「NZBAへの加盟を終了した」と語った。ウェルズ・ファーゴはウェブサイトで、2019年の温室効果ガス排出量を2030年までに70％削減するという目標を掲げているが、この目標には出張は含まれていないと述べた。
ブラックロックの副会長フィリップ・ヒルデブランド氏と持続可能・移行ソリューションのグローバル責任者ヘレン・リーズ・ジョーンズ氏が署名し顧客に送付した書簡には、同資産運用会社のNZAM加盟は顧客のポートフォリオ管理方法に影響はないと述べた。
「したがって、当社の退職によって、当社が顧客向けに製品やソリューションを開発する方法や、顧客のポートフォリオを管理する方法が変わるわけではない」と書簡には書かれている。
ブラックロックは最新の持続可能性報告書の中で、従業員の出張は「重大な排出源」であるが、「事業運営の重要な要素」でもあると述べた。
「ブラックロックは、運用の変更や、さらに持続可能な航空燃料証明書などのメカニズムを通じて旅行の排出量を削減する方法を模索している」と同社は述べた。
ゴールドマン・サックスの広報担当者は、スキフトのコメント要請に対し、同社ウェブサイト上のサステナビリティセクションへのリンクを添えて回答した。 「当社は 2015 年以来、事業活動と出張においてカーボンニュートラルを実践しています」とウェブサイトには記載されています。
2050年までにネットゼロを目指すシティグループは、次のように述べた。 声明 同社は2023年に「グローバル、グリーン、ソーシャル、サステナビリティ、サステナビリティ・リンク債」の分野で米国の主幹事として第1位にランクされたと発表した。
モルガン・スタンレーはスキフト氏のコメント要請に応じなかった。
グローバル・ビジネス・トラベル・アソシエーション（GBTA）は最近、 報告 ビジネス旅行は 2024 年に予想を上回り、今後も増加すると予想されています。
出張による影響について検討する企業が増えており、持続可能性への注目が高まっていると述べた。
NZBAの広報担当者はスキフトに対し、退団についてはコメントしないと語った。
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