ジャスティン・トルドー首相は木曜日、メキシコが北米の自由貿易パートナーであり続けることを望むが、同国が中国メーカーが市場に参入しようとしているという懸念に対処しなければ「他の選択肢を検討する必要があるかもしれない」と述べた。
トルドー首相は、月曜日にブラジルで開催されたG20首脳会議に合わせた会談で、メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領に「中国のメキシコへの投資に対する本物の懸念」を直接提起したと述べた。こうした懸念から一部のカナダ首相は、ドナルド・トランプ次期大統領の下でカナダ独自の二国間協定を締結し、カナダ・米国・メキシコ協定（CUSMA）からメキシコを除外するよう求めている。
首相は、カナダの労働者とカナダ経済を擁護することが最優先であり、オタワはこうした利益を確保するために「あらゆる扉を開いたままにしている」と述べた。
同氏はトロントで行われた関連性のない記者会見で記者団に対し、「理想的には、統合された北米市場としてそれを実現する」と語った。 「しかし、メキシコが下した保留中の決定と選択を待って、我々は他の選択肢を検討しなければならないかもしれない。」彼はそれらの選択肢がどのようなものであるかについては語ろうとしなかった。
「しかし、もう一度言わせてください。私の理想的な状況は、他国の責任である過剰生産能力や経済的強制から北米の雇用を守るために、我々が協力し続けることです。」
シェインバウム氏はメキシコ市で記者団に語った。 トルドー首相は水曜日、メキシコをCUSMAから除外するという要求に「同意しない」とし、G20での会談中に三者貿易協定の維持で合意したと述べた。
しかし彼女はまた、サミットで中国の習近平国家主席に対し、「北米とは貿易協定を結んでいるが、中国との関係には余地があり、それは非常に重要である」と伝えたと述べた。
オンタリオ州のダグ・フォード首相は先週、メキシコが中国から「安価な製品を輸入」し、その後「メキシコ製のステッカーを貼ってカナダと米国に出荷」し、CUSMA規則とカナダと米国の対米関税の両方を回避していると述べた。中国の車両。トランプ大統領は、中国がメキシコを利用して米国の自動車市場にアクセスし、米国の自動車産業を脅かしていると同様のコメントをしている。
フォードは「メキシコが望むなら」米国との二国間協定、そしてメキシコとの別個の協定を求め、アルバータ州のダニエル・スミス首相も金曜のCBCインタビューで「1000パーセント」同意したと述べた。
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フォード氏は水曜日、同僚首相らとの電話会談後、米国およびメキシコとの個別の二国間貿易協定を求める同氏の要求を全員が支持していると主張した。
トランプ大統領は、2026年に通商協定の見直しが行われる際には、この問題に対処するためにCUSMAを再開すると明言した。トランプ氏は選挙期間中、中国の自動車メーカーがメキシコに製造工場を建設していることを激しく非難したが、中国のトップEVメーカーBYDは計画を立てているが、現在は建設されていない。メキシコの施設。
クリスティア・フリーランド副首相は火曜日、中国の対メキシコ投資に対する「正当な」懸念と、中国の電気自動車や鉄鋼やアルミニウムなどの材料に対するカナダと米国の関税にメキシコがまだ同意していないという事実を共有していると述べた。
彼女は、ジョー・バイデン大統領の退任政権と次期トランプ政権の両方のメンバーから懸念が直接彼女に提起されたと述べた。
フリーランド氏は火曜日、「われわれは中国の不公正貿易品に対する裏口ではない」と述べた。 「しかし、メキシコについては同じことは言えません。」
米国通商代表部の今年初めの報告書は、米国の業界関係者が「メキシコの自動車分野への中国からの直接投資の増加が北米の自動車産業の競争力に重大な脅威をもたらすことに懸念を表明」しており、中国の自動車産業の競争力を許す可能性があると警告した。スカート料金。
米国の貿易上の好戦的な姿勢を奨励する米国の業界団体「豊かなアメリカ連合」によると、20社以上の中国自動車メーカーがメキシコに数十億ドルを投資している。
7月のバイデン政権 中国は関税回避に対抗するため、メキシコから出荷され他国で製造された鉄鋼とアルミニウムに新たな関税を課した。
メキシコ外務次官ルイス・ロセンド・グティエレスは先月、メキシコはCUSMAを通じた戦略的提携により米国とカナダを引き続き優先すると述べたが、それはメキシコが「中国と決別する」ことや「中国への投資を拒否する」ことを示唆するものではなかった。
CUSMAの原産地規則条項は、NAFTAと比べて3カ国で販売される自動車に高レベルの北米製部品を要求しているが、トランプ大統領は、中国もメキシコ経由で中国製部品を持ち込むことでこれを悪用しようとしていると述べた。
トランプ大統領は、すべての外国からの輸入品に一律10％の関税を課すと誓ったが、メキシコが米国国境に到着する移民の流れを阻止しなければ、メキシコからの輸入品には25％の関税が課せられる可能性があると述べた。
トランプ大統領は大統領選挙期間中、メキシコから輸入されるすべての自動車に少なくとも200％以上の関税を課すつもりだと述べ、これは短期的には米国の自動車メーカーに打撃を与えることになると述べ、メキシコで事業を展開しCUSMA規則を回避する中国企業に課税することを提案した。 1,000パーセントにも達します。
メキシコは、トランプ大統領が脅しを実行すれば、米国からの輸入品に独自の関税を課して報復すると明言しており、同国の経済大臣は、脅しは北米に経済的損害をもたらすと警告した。
—カナダ通信社とロイターからのファイルを使用
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