ラスベガスGP:ランド・ノリスが複雑な心境で出発、マックス・フェルスタッペンはレッドブルの苦戦に困惑 | F1ニュース

マックス・フェルスタッペンは、金曜日のラスベガスGPでペースから大幅に逸れてしまい、自分のレッドブルが「氷の上をドライブしているような気分だ」と語った。

フェルスタッペンは、他の上位車両とは異なりソフトタイヤで1周を完走できなかったため、2回目のフリー走行を17位で終え、ルイス・ハミルトンがランド・ノリスに代わってペースを握った。

現世界チャンピオンは最初の予選シミュレーションを中止し、第2セクター後の次のアタックではハミルトンに約8/10秒遅れていたが、そのときアレックス・アルボンの負傷したウィリアムズに赤旗が出された。

フェルスタッペンは日曜日のラスベガスのレースでタイトルを確定させる可能性がある 午前 6 時、スカイ スポーツ F1 とスカイ スポーツ メイン イベントを生放送、ノリスより先にゴールした場合。

「1周にわたってタイヤを機能させるのに非常に苦労した。ロングランはより競争力のあるスタートとなったが、そこでもいくつかのことを微調整する必要があるが、1周のペースには遠く及ばない」とフェルスタッペンは語った。

「状況は誰にとっても同じだ。現時点で何が間違っているのかを理解する必要がある。」

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マックス・フェルスタッペンは金曜日のプラクティスセッション中にグリップに苦労したことを認め、ラスベガスGPでのそれを「氷の上で運転しているようだ」と表現した

レッドブルはスピードトラップに陥り、ヘルムート・マルコはチームが間違ったリアウイングを装着しており、劣勢に立たされていると明かした。

フェルスタッペンは、気温が摂氏約12度でF1開催地としては一年で最も寒いラスベガスの気温が、レッドブルのペース不足の主な要因だと考えている。

「私にとって、それはタイヤに大きく関係していると感じます。車のバランスは間違っていないと思います」と彼は語った。

「現時点では氷上を走行しているようなもので、グリップ力がまったくありません。」

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ウィリアムズの問題が続く中、ルイス・ハミルトンがラスベガスでP1とP2の両方でトップに立つ

ノリス:燃料を多く使った走行は「衝撃的だった」

ノリスは週末の2回目のフリー走行でハミルトンからわずか0.011秒差に迫り、タイトル獲得の望みを繋ぎ止めたいと願っている。

マクラーレンは5月のマイアミGP以来、ほとんどのイベントで強力なレースペースを発揮しているが、ノリスは金曜日にクルマの燃料が増えたためパフォーマンスに懸念を抱いている。

「まあまあだった。燃料が少ないときは大丈夫だったと思う。燃料が多かったときはショックだったので、検討すべきことがたくさんあった」とノリスは語った。

「こういったものの組み合わせや、フロントのグレイニングなどで苦労していることは、私はあまり得意ではありません。私にとってはいつも少し苦労しています。

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ランド・ノリスは、ラスベガスGPのFP2で2位となったにもかかわらず、練習中に燃料を多くしてマシンを走らせるのに苦労したことを認めた

「それに取り組むには十分な時間がかかる。本当に半分だ。燃料が少ないのは良いが、燃料が多いのは難しい。」

ノリスは、2023年にマクラーレンにとって弱いサーキットの一つとなった昨年のラスベガスGPで高速クラッシュを起こした。

このイギリス人ドライバーも、グリップの低さに関するフェルスタッペンのコメントを支持した。

「とても難しくて、グリップが非常に低い。現時点で私たちが運転しているよりも、ロードカーの方が速く運転できるような気がする。複雑な気持ちだ」と彼は語った。

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スカイスポーツのテッド・クラヴィッツが、ラスベガスGPでドライバーたちがピットレーンに入るのに苦労している理由を説明する

フェラーリはどうでしょうか?

昨年シャルル・ルクレールが優勝に近づいたため、フェラーリはラスベガスで強いと予想されており、理論上、長いストレートと多くの重要なトラクションゾーンを備えたトラックレイアウトの特徴が彼らの車に適している。

残り3レースとなったフェラーリは、36ポイントの差を縮めるために、コンストラクターズチャンピオンシップでマクラーレンに食い込む必要がある。

シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは2回目のプラクティスではともにトップ5に入っていたが、ロングランで勝てるクルマを持っていた。

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メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンがメルセデスとの契約により早期のフェラーリテストを拒否されたことについて、フェラーリのチーム代表フレッド・バスールをからかった

「予想通りのことが起こった。タイヤの温度に少し苦労している。メルセデスは強そうだし、彼らは一年を通してタイヤに対してアグレッシブだ」とルクレールは語った。

「状況を好転させる何かを見つける必要があるが、まだそれほど遠くない。我々はレースペースでは非常に強いが、予選では少し劣るが、それが我々のシーズンの物語だ」

「昨年のようにオーバーテイクが簡単であることを願うばかりだ。そうなるなら、我々のポジションにいる方が良いだろう。」

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スカイスポーツのデビッド・クロフトがラスベガスのストリップにいるF1ファンに試練を与える

サインツは、劇的な2020年のトルコGPを除けば、F1でこれほどグリップの低いトラックでレースをしたことがないと考えている。

「誰もが同じ状況にある。タイヤの準備ができているかどうかは紙一重だ」と彼は付け加えた。

「我々はその渦中にいる。おそらく我々は皆が思っているほど強いパフォーマンスを発揮していないので、やるべき宿題がいくつかある。

「1周見るとやるべきことがいくつかあるように見えるが、レースペースは問題ない。」

Sky Sports F1 のライブ ラスベガス GP スケジュール

11月23日土曜日
午前2時15分: ラスベガスGPプラクティス3*
午前5時: ラスベガスGP予選ビルドアップ*
午前6時: ラスベガスグランプリ予選*
午前8時: テッドの資格ノート*

11月24日日曜日
午前4時30分: グランプリ日曜日: ラスベガス GP ビルドアップ*
午前6時: ラスベガスグランプリ*
午前 8 時: チェッカーフラッグ: ラスベガス GP の反応*
午前9時: テッドのノート*

*スカイスポーツのメインイベントでも生中継されます

今週末、F1 がラスベガス グランプリで戻ってきます。スカイ スポーツ F1 で生中継され、マックス フェルスタッペンがチャンピオンシップを獲得する可能性があります。 NOW Sports Month メンバーシップで F1 最後の 3 レースなどをストリーミング配信 – 契約なしでいつでもキャンセル可能

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