- 裁判官は、737 Max墜落事故を巡るボーイング社と米検察当局との司法取引を拒否した。
- この契約には、ボーイングが詐欺の罪を認め、2億4,360万ドルの罰金を支払うことが含まれていた。
- ボーイングは以前、2021年に司法省と25億ドルの和解案で合意していた。
連邦判事は木曜日、ボーイング社と米国検察との間の7月の司法取引を却下した。 独立したモニターを選択する際に多様性、公平性、包括性が果たす役割への懸念を挙げた。
リード・オコナー判事は判決の中で、人種を考慮せずに能力のみに基づいてモニターを選択するボーイング社と政府の能力に疑問を表明した。判事は、両団体が運営方針においてDEIに重点を置いていると指摘した。
「この規模の事件では、この監視員の選定が能力のみに基づいて行われたと国民が確信することが正義の最大の利益である」と判事は判決の中で述べた。 「関係者のDEIの取り組みは、政府とボーイングの倫理と不正防止の取り組みに対する信頼を損なうだけだ。」
テキサス州のオコナー判事はまた、ボーイングが2021年に署名した訴追延期協定に基づく同社の進捗状況を監視する規制当局の取り組みを批判し、判決文の中で「遵守を確実にしようとする政府の試みは失敗したと言うのが正当だ」と記した。
この事件は、346人が死亡した2件のボーイング737 Max墜落事故に端を発しており、1件目は2018年10月にインドネシアのライオン・エアで、2件目は2019年3月にエチオピア航空であった。いずれの墜落事故もソフトウェアの欠陥が原因であることが判明した。
裁判所文書によると、被害者の遺族らは、独立した不正防止監視員の選定プロセスと、ボーイング社が監視員の勧告に従うことが保護観察の必須条件ではないという事実に不満を表明し、司法取引に反対した。
「これはオコナー判事による素晴らしい判決であり、被害者の家族にとって重要な勝利だ」とエチオピア航空便で失われた被害者家族34人の代理人弁護士エリン・アップルバウム氏はBusiness Insiderに語った。
「私たちは、ボーイング社の犯罪の重大さに真にふさわしい条件を盛り込んだ司法取引の大幅な再交渉を期待している」と彼女は付け加えた。 「司法省がボーイングに対する寛大な扱いをやめ、真の説明責任を求める時期が来た。」
ボーイングはBusiness Insiderからのコメント要請にすぐには応じなかった。
ボーイングは7月、詐欺行為の有罪を認め、2億4,360万ドルの罰金を支払い、独立監視員による工場の安全性と品質管理の監視を認めることに同意した。
しかし規制当局は、1月のアラスカ航空のドアプラグ爆発事故後、ボーイングがその和解に違反したと述べた。この契約はアラスカ事件の2日後に期限切れとなる予定だった。
司法省は5月、ボーイング社が「コンプライアンスと倫理プログラムの設計、実施、施行」を怠ったと述べた。
ボーイング社は2021年1月、死亡事故に関連した詐欺共謀罪での和解に向け、司法省および被害者遺族と25億ドルの和解に達した。
ボーイングの前CEO、デニス・マレンバーグ氏は2019年12月に解任され、後任にはデイブ・カルフーン氏が就任した。カルフーン氏はその後、アラスカ大爆発を受けて2024年3月に辞任した。
8月に就任したボーイングの新CEOケリー・オルトバーグ氏は、企業文化を徹底的に見直し、ボーイングを安全性と生産目標の軌道に戻す任務を負っている。
