ラスベガス (KSNV) — 第２回ラスベガス・グランプリは年内に開催されたかもしれないが、トラック撤去工事がまだ進行中のため、道路閉鎖は続いている。
F1マシンが市内をレースしてからほぼ1か月後、乗組員は現在、コヴァルとフラミンゴの交差点にかかるレースのために建設された橋の解体作業を行っている。
交差点に位置し、第1レース中に経営的打撃を受けたジェイズ・マーケットについては、オーナーのウェイド・ボーン氏は、今年はさらに悪かったと語った。
「昨年よりも悪化しており、約10パーセント、おそらく15パーセントほどだ」とボーン氏は語った。 「2022年には960万ドルの売上があったが、2023年には前年の9.6ドルのうち320万ドルを失った。今年はさらに10～15％減少すると確信している。」
今年、F1は交差点に歩道橋を追加し、中小企業への歩行をさらに遮断した。
「歩道橋が建設されたとき、F1はそれが私に利益をもたらすだろうと言いましたが、彼らがやったことは、コヴァルに橋を架け、その歩道橋が私から財産を奪い、そして誰も私に近づくことができないようにフェンスを設置したということです。歩道橋がどのように私を助けてくれたのか全く分かりません」とボーンさんは語った。
今年の90分間のレースでは、最初のレースよりも多くの損失を被ったと彼は語った。
「少なくとも昨年は、フェンス越しにレースを見ようと私の敷地内に人が来ましたが、今年は誰も私の敷地内に来ませんでした」と彼は語った。
最後のレースカーがゴールラインを通過してからほぼ 1 か月が経った今でも彼のビジネスは閉鎖されており、彼の店は業績を失い続けています。
ボーン氏は、レースの利益が損失を上回るとは考えておらず、中小企業の経営者として収益を失い続けることは永続的な影響を及ぼす可能性があると述べた。
「人々は我々にF1が必要だと思っている、F1は必要ない、F1は我々を必要としている、しかし彼らは象徴的な都市を破壊している」と彼は語った。 「つまり、私は61歳です。私はここで生まれ育ちました。私はこの町が自らを再発明するのを何度も見てきました。これは再発明ではなく、これは人々やビジネスを破壊しています、それはひどいことです。」
閉鎖に関しては、コヴァルとフラミンゴの交差点周辺の歩道は金曜日まで閉鎖されたままとなる。
橋は土曜日の夕方までに完全に撤去される予定だ。
News 3 が F1 に連絡しました。返事を待っています。
