ピンクの失言：自動車所有権の不正融資に異議を唱える初のFTC訴訟

彼女は4つ打ちの競技用クラッチを持っている
そして彼女は湖のパイプが轟音を立てるまで子猫のように喉を鳴らします。
それで蓋をひっくり返すのに十分でないなら、
もう一つあります。ピンクのスリップをもらいました、パパ。

ビーチ・ボーイズの「リトル・デュース・クーペ」の時代、車のタイトルに対する唯一のリスク、つまりピンクスリップは、ホットロッダーがドラッグレースに賭けたときだった。FTCはつい最近、そのタイトルを発表した。 車所有権貸し手との最初の2回の和解 これは、消費者のピンク色のスリップや財布に対するさらなるリスクを強調しています。他の企業が黄色の線を超えないようにする場合、何を考慮する必要がありますか?

この訴状は、ジョージア州内で30以上の拠点を運営するファースト・アメリカン・タイトル・レンディング・オブ・ジョージアと、ジョージア州の5拠点とアラバマ州の2拠点でファスト・キャッシュ・タイトル・ポーンとして事業を展開するファイナンス・セレクトによる違法行為とされる行為に異議を申し立てている。

車の所有権ローンとは何ですか？これは通常、消費者の自由かつ明確な車の所有権を担保にした高額な短期ローンです。支払いが続く限り、貸し手は所有権を保持します。もちろん、消費者が支払わなければ、貸し手は車を引き取ります。

車の所有権のローンは 1,000 ドルから 10,000 ドルになる傾向があります。金利は高く、通常の年利はなんと 300% にもなり、返済期間は短く、場合によってはわずか 30 日です。最初の月以降の各支払いは「更新」と呼ばれます。車所有権ローンを利用する多くの消費者が経済的に困窮していることを考えると、ローンがさらに長期間に及ぶ可能性があることは驚くべきことではありません。 FTC によると、平均は 8 回の更新に近いとのことです。貸し手は消費者の車の所有権を保持することに加えて、月々の手数料を請求し、場合によっては月々の借入額の 25% に達することもあります。つまり、1,000ドルのローンを組んだ消費者が8回更新すると、最終的に2,000ドルの手数料を支払うことになる可能性がある。

FTCは、両社の広告は「ゼロ」金利を約束して消費者を誘惑したが、その目を引く取引に付随する隠れた条件を明確かつ目立つように開示していなかった、と主張している。例えば、 「利子0%」を謳った初のアメリカのタイトル・レンディング ウェブサイト、看板、新聞広告、庭の標識などに大きな見出しで掲載されます。消費者に明確に伝えられていなかったのは、新規顧客である場合、為替または認定資金で支払った場合、および 30 日以内に全額支払った場合にのみ 0% の税率が適用されるということでした。業界の標準である支払いに時間がかかると、消費者は「金利 0%」ローンの 1 日目から計算された高額な金融手数料と 31 日目から始まる手数料を支払わなければなりません。

訴状によると、 Fast Cash Title Pawn も同様に「0% タイトル ローン」を宣伝していました。 場合によっては、消費者が 30 日以内に全額を支払わなかった場合、最初の 30 日間の金融料金を支払わなければならないことなど、付加された実質的な条件を明確かつ目立たずに、「最初の 30 日間 0%」と追加することもあります。 31日目に開始された料金に加えて、数日間。

訴訟では、企業の行為がFTC法に違反していると主張している。 FTCは、First American Title LendingはTruth in Lending ActとReg Zにも違反していると述べている。提案された和解案では、両社は宣伝されている金利での融資を受けるためのすべての適格条件と融資手数料を明確に開示する必要がある。導入期間終了後。この命令は、ローン契約の重要な条件について虚偽の表示をすることも禁止している。

FTCが業界関係者に伝えたいのは、彼らはレーダーを無視して飛行（運転？）していないということだ。真実の広告基準は自動車所有権ローンにも適用されます。さらに、企業は明確で目立つ開示という確立された原則を遵守することになります。

和解案についてのコメントは、2015 年 3 月 3 日までに提出できます。