それは人々が行う最大の買い物の1つですが、 2人の新しいFTCスタッフの報告書 消費者が自動車を購入する際によくある落とし穴をいくつか検討します。腰を据えて消費者保護局の文書を読んでください。 しっかり準備: 自動車の販売と融資をナビゲートするでは、購入者が車を購入する際に正確でわかりやすい情報を得る際に直面する課題に焦点を当てています。自動車業界ではないのですか？それほど速くはありません。の詳細な分析 バックルアップ BCPスタッフと経済局による付随報告書 – 自動車購入者の調査: 詳細な消費者インタビューと関連調査から得た教訓 – 他の業界にも適用できる、調査における消費者の認識と行動に関する洞察を提供します。
FTCが自動車関連取引に関心を持ったのは数十年前に遡る。 （自動車部品の販売における詐欺に関する 1919 年の訴訟については、連邦取引委員会の決定第 1 巻をご覧ください。）FTC は、違法行為に対して法執行措置を講じ、消費者団体や業界関係者の意見を聞くためのワークショップや円卓会議を開催し、教育を行ってきました。買い手と売り手の権利と責任について。 2つの新しい報告書に関する注目すべき特徴の1つは、FTCスタッフが情報源に直接調査し、部分的には自動車の購入時や資金調達時の経験についての消費者への詳細なインタビューに基づいた見解に基づいていることだ。
読みたくなるでしょう バックルアップ しかし、重要な発見の 1 つは、消費者が販売契約や融資契約の重要な用語を認識していない可能性があるということです。その理由の 1 つは、交渉プロセスが主に月々の支払いにどの程度焦点を合わせているかである可能性があります。このアプローチでは、頭金、融資期間、総販売価格、年率など、他の重要な、場合によってはさらに重要な金融変数について消費者が分からないままになる可能性があります。
そこで、消費者が車を決め、価格について合意に達したとします。すべて完了しましたか？消費者はチェッカーフラッグが見えてきたと思っているかもしれないが、ディーラーにとっては交渉は始まったばかりだ。まず、レポートが示唆しているように、車の購入において「価格」はとらえどころのない概念である可能性があります。それは、ステッカー価格、店頭価格、総販売価格、または他の何かを意味しますか?
さらに、ディーラーがアドオンの問題を提起するのは、ファイナンシングオフィスでの最後の会議でよくあります。延長保証、サービスプラン、信用保険、GAPポリシー、窓のエッチングなどの購入で、商品に実質的に追加できるものです。オフィスに入ってくる消費者は、その価格がその値段だと思った。アドオンにも制限や条件がある場合があり、消費者が期待するものをカバーできない場合があります。
の スタッフレポート 調査に参加した消費者にとってアドオンが最大の混乱領域である理由をいくつか示唆しています。報告書によると、消費者が契約締結へのプレッシャーと詳細への混乱の両方を感じたまま、長時間（あるいは数日、数週間）の交渉が続いた後にようやく話がアドオンの話になったという。製品の性質そのものでさえ、多くの消費者を当惑させました。これらのアドオンは必須ですか?彼らは無料ですか？消費者がすでに合意した価格として認識する価格には、そのコストが含まれていますか?ディーラーのバンドリング（アドオンをパッケージとして提供する）の慣行は、購入者が必要なアドオンを選択できないことを意味しているのでしょうか?
消費者が購入や融資の書類を見直す機会についてはどうでしょうか?レポートでは、「自動購入プロセスの長さ、関係する書類の量、および業界の技術用語が重なり合って、有意義なレビューとエンゲージメントが困難な作業になることがよくあります。」と述べています。この調査の参加者らは、骨の折れる交渉プロセス、終盤の焦り感、情報過多で一部の人は「圧倒された」、タブレットなどで文書を確認することの難しさを挙げた。
の BCP-BEレポート それに伴うもの バックルアップ 研究の方法論を詳しく説明し、既存の研究と照らし合わせて説明します。報告書は、調査に参加した多くの消費者が、価格と下取り以外の取引条件について交渉できることを知らなかったことを強調している。また、アドオンに関する消費者教育の必要性も強調しています。
業界関係者向けの詳細情報については、ビジネス センターの自動車ページをご覧ください。
