SpaceX が次に飛行する Starship は、打ち上げに向けてすべてドレスアップされています。
金曜日（1月10日）、スペースXは来週の世界最大のロケットの次回打ち上げに備えて、巨大なスーパーヘビーブースターの上にスターシップ宇宙船を積み上げることに成功した。打ち上げは月曜（1月13日）午後5時東部時間（日本時間22時）にテキサス州南部のボカチカビーチ近くのスペースXのスターベース試験場から予定されている。
「スターベースの発射台に積み上げられたフライト 7 スターシップとスーパーヘビー」 SpaceXが投稿に書いた 金曜日にソーシャルメディアサイトXで。
スペースXのスターシップ・フライト7ミッションは、スターシップの新バージョンをテストするもので、今年打ち上げられる可能性のある25機のスターシップのうちの最初のものとなる。スターシップの上段ロケットは超重量ブースターの上に積み上げられており、ロケット全体の高さは 400 フィート (122 メートル) 近くあり、地球上で最も高く、最も強力な打ち上げロケットとなります。
その名前が示すように、フライト7は、スペースX社のスターシップの7回目のテスト飛行となる。スターシップは、地球周回軌道、月火星、そしてその先へのミッションのために完全に再利用可能な打ち上げシステムとなるように設計されている。 NASAは、2027年にアルテミス3号宇宙飛行士を月面に着陸させるためにスターシップを利用しており、スペースX創設者のイーロン・マスク氏は、早ければ2026年にもスターシップの無人バージョンを火星に打ち上げたいと考えている。
1月13日の飛行中、スペースXはフライトコンピューター、アビオニクス、遮熱板のアップグレードなど、スターシップ宇宙船の一連の機能強化をテストする。この宇宙船には、模擬スターリンク・インターネット衛星一式も搭載されており、スペースXは66分間の飛行中に宇宙に配備したいと考えている。
7便のスターシップ車両には、再突入時の過剰な熱への曝露を減らすために、熱シールドから遠ざけられた小さな前方フラップも付いているとスペースXは書いている ミッションの説明で。スペースXはまた、ロケットの33基のエンジンを搭載したスーパーヘビー第1段に初めてエンジンを搭載している。
「今後の飛行試験では、大幅なアップグレードを施した新世代船を打ち上げ、スターシップ初のペイロード展開試験を試み、船の捕獲と再利用に向けた複数回の大気圏再突入実験の飛行、超重量ブースターの打ち上げと帰還が行われる」とスペースXはミッション概要で記した。 。
すべてがうまくいけば、フライト 7 宇宙船の超重量ステージは地球に帰還し、宇宙基地の発射台で巨大な金属製の「箸」アームに捕らえられることになります。スペースXは10月の5便試験飛行でこのようなロケットキャッチの実証に成功したが、1か月後の6便打ち上げではキャッチの試みを振り払った。
スペースX関係者らは、ロケットとその発射塔がそれぞれ安全な捕獲を確保するための重要な基準を満たしている場合にのみ、スーパーヘビー7便の捕獲を続行すると述べた。これらの基準が満たされない場合、スーパーヘビーは、6 便のときと同様に、自動的にデフォルトでメキシコ湾に軟着陸し着水することになります。
「我々は公衆と我々のチームの安全を確保することに関しては一切の妥協を受け入れない。帰還は条件が整った場合にのみ行われる」とスペースX関係者はミッション概要で述べた。
