スペースXの6回目のスターシップ試験飛行はブースターキャッチを放棄したにもかかわらず成功

スペースX 火曜日に6回目のスターシップ試験飛行を実施、CEO イーロン・マスク 米国次期大統領も参加 ドナルド・トランプ 制御室から観察します。打ち上げはうまくいったものの、スペースXは第1段スーパーヘビーブースターを捕捉する計画をすぐに中止し、代わりに標準的な海洋着水を選択した。

スターシップは現地時間午後4時（東部標準時午後5時／太平洋標準時午後2時）に、テキサス州ブラウンズビルにあるスペースXのスターベース発射台から打ち上げられた。 Starship をベースに構築 先月初めに5回目の試験飛行、 今週のフライトの目標 これには、宇宙滞在中のラプターエンジンの再点火、遮熱実験の実施、再突入に向けた操縦変更のテストなどが含まれます。

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おそらく、この打ち上げの最も重要な目標は、 スペースXのメカジラスターベースの発射塔。具体的には、このテストは Mechazilla の「」を使用することを目的としていました。箸」 スターシップのスーパーヘビーブースターを飛び散らせるのではなく、キャッチするために腕を使います。

しかし、スペースXは、 33基のエンジンを搭載したブースターを捕捉する試みを断念した 試験飛行開始からわずか数分で、スーパーヘビーブースターは最終的にメキシコ湾に着水した。 SpaceXは実験中止の正確な理由を明らかにしておらず、次のように述べているだけだ。 捕獲に必要な基準が満たされていなかった。

Mechazillaは以前、10月のシステムの最初のテスト中にブースターを捕捉した。 SpaceX の最終目標は、Super Heavy ブースターと Starship システムの残りの部分を完全に再利用できるようにすることです。

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SpaceX にとって幸いなことに、他の目標はうまくいきました。スーパーヘビーブースターが切り離されると、スターシップは6基のラプターエンジンを点火して惰行段階に移行した。それなら 宇宙滞在中にこれらのラプターエンジンの1つを再点火することに成功しました、初めてやります。

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スペースXはその後、前回のテスト以来スターシップの遮熱タイルの一部を除去し、最終降下中にスターシップの限界を押し上げた。スターシップは、通常の再突入時よりも積極的な角度を採用し、降下時には通常の「ベリーフロップ」方向ではなく、機首を下に向けて操縦されました。これは、スターシップのフラップに意図的にストレスを与え、フラップがまだ制御を維持して宇宙船の速度を下げることができるかどうかをテストすることを目的としていました。

ストレスにもかかわらず、スターシップは、 「予定外の迅速な解体」 最終的には無傷でインド洋に落下します。

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全長 397 フィート (121 m) のスペース X のスターシップは、最終的には地球の軌道を越えて乗客を運ぶことを目指しています。 「月、火星、そしてその先へ。」 同社は、惑星間の長時間飛行で100人の乗客を輸送できると主張している。