- ジェフ・ベゾス氏の宇宙会社ブルー・オリジンは木曜日、初のニュー・グレン打ち上げで大きな勝利を収めた。
- この重量物運搬車は、ベゾス氏の会社に全く新しいビジネスを切り開く用意ができている。
- 一方、SpaceX は、革新的な Starship ロケットで完全な再利用の道を切り開いています。
ジェフ・ベゾス氏の宇宙飛行会社ブルー・オリジンは木曜日、無人ニューグレンロケットの初回試行で宇宙への打ち上げに成功し、大きな飛躍を遂げた。
これは Blue Origin にとって極めて重要な瞬間です。ニュー・グレン（初めて軌道に到達したアメリカ人ジョン・グレンにちなんで名付けられた）は、同社の最初で唯一の軌道ロケットです。
ブルー・オリジンの新たなビジネスを開拓し、宇宙飛行の支配力としてスペースXに追いつく同社の取り組みを加速させる構えだ。
スペースX社は、ニュー・グレンの打ち上げと同じ日に、7回目の宇宙飛行中にスターシップが爆発して挫折を経験したが、巻き返しを図るためにやるべきことはたくさんある。
元SpaceXミッションディレクターで、現在はカリフォルニア大学バークレー校宇宙科学研究所でミッション運用を指揮するアビ・トリパシ氏は、「現時点でSpaceXと直接比較するのは時期尚早だ。彼らが追いつくまでには何年もかかるからだ」とメールでBusiness Insiderに語った。 。
「新しいロケットの最初の試みで軌道に乗ることができたのは賞賛に値する」と彼は付け加えた。 「これから、ロケットの信頼性と再現性を実証するという本当の作業が始まります。」
ニュー・グレンはスターシップに匹敵することはできません、そしてそれは意図されていません
ブルー・オリジン社の最新のニュー・グレン・ロケットは、早朝に宇宙に向かって叫び声を上げます。 ミゲル・J・ロドリゲス・カリーロ/ゲッティイメージズ
ニューグレンは ブルー・オリジンにとっては大きな一歩だが、打ち上げ業界にとってはスペースXの最も野心的なプロジェクトであるスターシップほど革命的なものではない。
NASAの元宇宙飛行士で、スペースXの安全諮問委員会で12年間顧問を務めたリロイ・チャオ氏は、スターシップをアポロ時代以来「最もエキサイティングなもの」と呼んだ。
そのサイズ、パワー、そして完全な再利用性により、「これは本当に破壊的になるだろう」と同氏は12月にBusiness Insiderに語った。
ニュー・グレンはスペースX社のファルコン・ロケットと同じように、ブースターを再利用するように設計されているが、スターシップは完全かつ迅速に再利用できるように設定されている。上段も下段も、地球に帰還し、すぐに改修されて、繰り返し飛行することを目的としている。そうすれば宇宙飛行のコストは10分の1に削減できるだろう。
今回の爆発により、連邦航空局が調査を開始すれば、スターシップはしばらく運航停止になる可能性がある。それでも、スペースXはすでに、スターシップが準軌道飛行から直立して着陸できることを証明しており、ロケットのブースターを2回一体的に着陸させた。
いずれにせよ、ニュー・グレンはスターシップの競争相手になることを意図したものではない、とトリパシ氏は語った。
New Glenn のペイロード容量は、SpaceX の Falcon 9 と SpaceX の Falcon Heavy の中間であり、「とても良い場所だ」と Chiao 氏は電子メールで BI に語った。
これは、ファルコンヘビーよりも広々としたフェアリングを備えており、打ち上げサービスにおけるわずかに異なるニッチを満たします。これにより、顧客は打ち上げに備えて衛星や宇宙船をどのように梱包するかについて、より柔軟に対応できるようになる可能性がある。
この範囲のロケットでは「競争があるのは良いことだ」とチャオ氏は付け加えた。
スペースXとブルー・オリジンはコメントの要請に応じなかった。
Blue Origin は軌道上の新参者です。スペースXは巨大企業だ。
SpaceXとBlue Originはビジネス上の立場も異なる。
同社初の軌道ロケットとして、New Glenn は Blue Origin に新たな収益源を切り開きます。によると、すでに数億ドル相当の数十のミッションが計画されているという。 ロイター。これには、運用されている衛星の数がはるかに少ないスペースXのスターリンクの競合相手であるアマゾンのカイパー衛星インターネットネットワークを構築するための打ち上げも含まれる。
スペースXは10年以上にわたり、ファルコン9による軌道打ち上げで利益を得てきた。 2020年以来、このロケットを使用して宇宙飛行士と観光客の両方を定期的に軌道に乗せています。
スペースニュースによると、ファルコンロケットは昨年の世界的な打ち上げ数の増加を牽引し、世界中で記録的な軌道打ち上げ試行259回のうち134回を占めたという。 分析。スペースXは、世界の他の国々を合わせたよりも多くの軌道ロケットを打ち上げた。
これに対し、ブルー・オリジンはこれまでロケットを一基も軌道上に打ち上げたことがなかった。その代わり、同社の立ち上げ事業は、ベゾス氏が2021年にウィリアム・シャトナー氏を連れて行ったような、約10分間の宇宙端観光旅行だった。
一方、スペースXは、現在トランプ次期大統領のNASA長官候補であるハイテク億万長者のジャレッド・アイザックマン氏が率いる3つの民間ミッションを軌道に乗せた。
ニュー・グレンのデビュー発表の数週間前、ニューヨーク・タイムズ紙の2024年ディールブック・サミットでベゾス氏は、ブルー・オリジンは「まだあまり良いビジネスではない」と述べた。
それでも、「これは私がこれまで関わった中で最高のビジネスになるだろう」と付け加えた。
それでも、SpaceXレベルの打ち上げ能力に達するには、ニュー・グレン以上の時間がかかるだろう。
