鷲尾 大翔

オハイオ州ブルックパーク (WOIO) - 危険物処理班は水曜日の夜、危険物事件の件でブルックパークのアセンズ・フードに対応した。現時点ではこの状況の原因は不明です。午後9時過ぎに乗組員が13600 Snow Roadに呼び出された労働者は建物から避難した。19ニュースはブルック・パーク・ファイアーに情報を求めたが、まだ返答は得られていない。これは発展途上の物語です。最新情報については、19 News をチェックしてください。著作権 2024 WOIO。無断転載を禁じます。 出典

バスレーンのペイントは赤だが、バスは地元企業のために緑を持ってきている――誰かがアダムス市長にそう告げた。新しい報告書によると、フラットブッシュアベニューのバス利用者は地元経済を下支えする大きな役割を果たしており、フラットブッシュのバス利用者のほぼ70パーセントが買い物、食事、娯楽目的地への移動に利用していることが示されている（市長の意向） 長年の誓い ストリップにバスレーンを建設する計画は実現していない。Riders Alliance と Pratt Center からのレポート — フラットブッシュ・アベニューのより良いバス — フラットブッシュ アベニューの人々がどのようにバスを利用しているか、そして乗車体験をより深く理解するために、1,800 人のバス利用者へのインタビューに基づいています。フラットブッシュのこれほど圧倒的な数の乗客が地元の企業でお金を使うために乗車していたということは、バスレーンをめぐる議論で見落とされがちな現象、すなわちバスサービスがビジネスにとって恩恵であることを証明している。「人々がバスに乗る最も一般的な理由がお金を使うことだとは思いませんでした」とプラット・センターの研究・政策担当シニア・プログラム・マネージャーで本紙の調査マネージャーであるシルビア・モース氏は語った。「それが食料品の買い物や娯楽、食事などの必要不可欠な用事なのかどうかは分かりませんが、企業にとってバスサービスの改善は良いことであることを強調することが重要です。この質問に関しては、時々緊張が生じることがあります。」この「緊張」は、速度と乗客へのサービスを向上させるという市の取り組みの妨げになることがよくあります。 2020年、当時の議会議員ピーター・クー氏は、BLMは「Business Lives Matter」の略だと叫び、フラッシングのメインストリートのバス専用道路に反対する群衆を煽動した。 2019年、地元の商人がリッジウッドのフレッシュ・ポンド・ロードにある小さなバスレーン計画を阻止しようとして市を訴えた。アダムズ政権が2022年にフォーダム・ロードに新しいバスレーンまたはバス専用道路を提案したとき、ビジネスグループが結集して切実に必要とされていたプロジェクトを中止し、廊下を走るバス利用者はひどい運行遅延に見舞われる運命にあった。フラットブッシュ・アベニューでも同様に、2022年のニューヨーク・タイムズ紙は、フラットブッシュにバス専用レーンが設置されると（これもまだ実現していないが）、中小企業経営者が苦情を申し立てているのを見つけた。 車にガソリンを販売する彼のビジネスを台無しにする。この新しい報告書のように、運輸省の調査が行われているという事実にもかかわらず、「...しかし経済」という議論に基づくバスレーン反対は神話として根強く残っています。 頻繁に見せる その買い物客 徒歩または公共交通機関を利用して商業地区に行く。フラットブッシュの経済活動にはバスが不可欠かもしれないが、道路の B41 ルートを利用する乗客は時速...

ウェスト プライス ヒルの店舗で立て続けに侵入があり、店主は危機に陥っています。8 年前、タミー ディーボルドさんは犬のグルーミング ビジネスを始めました。彼女の店であるグルービー グルーミング ガルツは、その仕事が素晴らしいことで知られています。 「私たちはドッグフード、リード、首輪を提供するペットパントリーを持っています」とディーボルド氏は語った。 「経済的に困っている困っている人たちのために、保護されている犬のトリミングも無料で行っています。」 土曜日、ディーボルドさんが出勤すると、侵入未遂で玄関ドアが粉々に砕かれたという。残念ながら、彼女の防犯カメラにはその様子は映っていませんでした。ディーボルドさんは何も盗まれなかったが、多額の損害が残ったと言いました。しかし、困っている人たちを長年助けてきたタミーの優しさは報われました。 「顧客からの申し出は、大きな反響がありました。『ねえ、私たちに手伝えることがあれば、提供できるなら知らせてください』とディーボルド氏は語った。顧客はドアに板を立てて掃除を手伝いに来たという」とディーボルド氏は語った。混乱したので、その日はまだ開くことができました。地元の窓修理会社Western Hills Windowsもドアを無料で修理することに乗り出した。悲しいことに、最近打撃を受けているのはディーボルド社のビジネスだけではない。 11月18日、西8番街のほんの数ブロック先にあるペタルズ・アンド・グラス・ブティックが侵入されました。シンシナティ警察は、男が出発前に花屋から盗んだと発表しています。CPDは現在、これらの侵入の容疑者を捜索しています。 。 シンシナティ — ウェスト・プライス・ヒルの店舗で立て続けに侵入があり、店主は緊張している。8 年前、タミー ディーボルドは犬のグルーミング ビジネスを始めました。 彼女のスポット、Groovy Grooming Galz...

中国の習近平国家主席は、中国政府は米国と「意思疎通を続ける用意がある」と述べ、ドナルド・トランプ次期大統領が1月にホワイトハウスに復帰する際には貿易上の相違を適切に管理するよう求めた。習主席は水曜、米中ビジネス評議会への書面発言で、中国と米国は対立ではなく対話を選択すべきだと述べ、トランプ大統領の関税脅しに直面して両国に市場開放を求めた。習主席は「開放性は人類の文明と進歩にとって重要な原動力である」と述べた。 「我々はどちらも、協力から得るものと、対立から失うものがある。一方の成功は、もう一方にとって挑戦ではなく機会であるべきだ。」「中国は、協力を拡大し、相違点を管理し、新年に両国が仲良くし、地球上で長期にわたる平和共存を実現するための正しい方法を模索し続けるために、米国との意思疎通を続ける用意がある」両国と世界の利益となる。」習主席の発言は、トランプ氏の復帰が両国の超大国関係にどのような意味をもたらすか不透明な中、水曜日、ワシントンで開催された米中ビジネス評議会の年次祝賀会で、中国の謝鋒・駐米中国首席特使が述べた。習主席はメッセージの中で、出席した企業幹部に対し、中国は今後も開放と改革に全力を尽くし、今後も各国の企業に「市場志向、法に基づく、世界クラスのビジネス環境」を提供していくつもりだと強調した。 出典

アイダホ フォールズの 2020 Heyrend Way にある HD 物流および倉庫ソリューションは、72,000 平方フィートの商業スペースを提供します。上のビデオでツアーをご覧ください。 |レット・ネルソン、EastIdahoNews.com アイダホ州東部のビジネスシーンで何が起こっているのか知りたいですか?ご対応させていただきます。今週のバレー全体のビジネスニュースの概要は次のとおりです。 私たちはバズる アイダホフォールズ この会社はあなたのビジネスの在庫の長期保管を提供します 見逃した場合に備えて… 第二次世界大戦中に操業を開始し、現在創業 80 周年を迎える地元の食品業者 今週のガソリン価格は3ドルの水準に達するでしょうか? アイダホフォールズの影響料をめぐる訴訟が始まる アイダホフォールズのダウンタウンにある古い車掌車は季節営業になりました ...

ワシントン州スノホミッシュ郡 — リア・テトローにとって、20 か月間続いた好調なビジネスは 10 月末にきしむ音を立てて停止した。 Soundview Deli & Grocery での彼女の 1 日あたり 300 件を超える売り上げは、一夜にして 30 件にまで減少しました。原因はエッジウォーター橋の架け替えプロジェクト。この橋は、マキルティオのあるノース エベレットとウィッビー島行きのフェリーとの間の主要な接続地の 1 つです。テトローは、多くの通勤客が彼女のドアの前で立ち止まるのを目にしたでしょう。「マカルティオの人たちは立ち寄ることができないし、島の人々も立ち寄ることはできない」とテトロー氏は語った。 「何よりも人に来てもらうことが必要です。」リアさんは、お金を節約するために 2 人の従業員を解雇しなければならず、毎日、時間を問わず店を経営することになりました。彼女の長男は店を経営するためにアナコルテスから車でやって来て、リアは自分自身と店のために物を買いに行きます。彼女のもう一人の息子は店を閉めることを提案したが、彼女が夢中になっているすべての商品を考えると、それは意味がないだろう。「彼はただママのことを心配しているんです」と彼女はKIRO 7に語った。闘争のさなか、橋の東側のコミュニティは彼女を中心に結集し、募金や寄付金を集めた。...

ビュート — 構想には何年もかかりましたが、ビュートのアップタウンは、歴史あるビュートのプロジェクトと改善に資金を提供するために、不動産所有者の連合が固定資産税をもう少し支払うことをいとわないビジネス改善地区の創設の真っ最中です。エリア。マイナーズ ホテルの総支配人キャシディ・スミス氏は、「私たちは、このようなボールを動かし、アップタウンを少しでも改善できることに本当に興奮しています」と述べました。ビュート市委員会は今月下旬にアップタウン・ビュート業務改善地区を承認する予定だ。「これはコミュニティにとって素晴らしい資産です。モンタナ州の規模の大小に関わらず業務改善地区を持たない都市は我々だけです」とビュート地域開発ディレクターのカレン・バーンズ氏は語った。地区内の不動産所有者の60％以上が参加している。学区が承認されれば、学区内の改善のためにさらに多くの税金を支払うことになる。セカンド・エディション・ブックスのオーナー、アン・フィンチ＝ジョンストン氏は、「照明の改善、広告やマーケティングの調整などの安全対策が施され、より住みやすい場所になるかもしれないし、より歩きやすい場所になるかもしれない」と語った。学区は資金の配分方法を決定するために理事会を設置する必要がある。バーンズ氏は、「地区にお金を払っている不動産所有者によって推進される改善を実現するための新たな手段が生まれている」と述べた。市は新しい地区に反対する不動産所有者から約10通の手紙を受け取った。しかし、ほとんどの人がこの計画を支持しています。「ビュートのリマーケティングを行い、コミュニティとは何か、そして私たちができる素晴らしいことを世間に広めたいと考えている、若くて熱心な人々が素晴らしい組み合わせだと思います。そうですね、一緒に仕事をするようなものです」とスミスは言いました。ビュート委員評議会は、12月11日午後7時30分からビュート裁判所で開催される会合で、この提案地区に関するパブリックコメントを募集する予定である。 window.fbAsyncInit = function() { FB.init({ ...

GMがロボタクシー事業から撤退するも他社は続行 ゼネラル・モーターズは、1カ月も経たない前に、同社のロボットタクシーがサンフランシスコで女性を引きずり込んだことについて連邦捜査官に嘘をつき、150万ドルの罰金を支払ったことを認めて以来、クルーズ・ロボタクシー・プロジェクトに水をさすことになった。 このプロジェクトは、いくつかの事件の後、DMV によってカリフォルニアの道路から一時停止されました。留守番電話、無線電話、電子レンジが初めて登場したときと同じように、ロボタクシーにも批判者がいます。 ゼネラルモーターズは、同社の自動運転技術が最良のシステムの1つとまでは考えられていないにもかかわらず、ロボタクシー事業から撤退し、この声明を発表した。 「ゼネラルモーターズは、自動運転戦略を再調整し、完全自動運転の個人用車両への道において先進運転支援システムの開発を優先する予定だ。」 ビリー・リッグス教授は、サンフランシスコ大学の AV チームと研究室を率いています。同氏は、GMが競争から離れるのは早すぎるかもしれないと述べた。 「それがトレンドだと考えるなら、GMが実際にやっているのは、多くの機会をテーブルの上に残しておくことだ」とリッグス教授は語った。 それにもかかわらず、ピューの研究者らは、現時点ではアメリカ人の約3分の2が自動運転車には乗らないと言っていることを発見した。 「私たちが制御を放棄できないこと、特に人間自身のパフォーマンスを実際に向上させるシステムへの制御を放棄できないことには、多少の傲慢が埋め込まれていると思います」とリッグス氏は述べた。 死亡と負傷を減らす可能性。事故を減らし、交通の流れを改善し、より自由な公共交通機関と障害者の個人旅行を許可し、長距離通勤を楽にすることは無制限であり、保険コストの削減につながります。 「これはテクノロジーにおける信じられないほどの進化だ。それはまさに始まりにすぎない」とリッグス氏は語った。 ...