鷲尾 大翔

ビジネスを成功させるのは決して簡単ではありませんが、 黒人ならもっと大変だ。 調査によると、黒人のスタートアップ創業者は、次のような人種特有の重大なハードルに直面しています。 起業家精神トレーニングプログラムへのアクセスが制限されている そして、主に白人のネットワーキングやメンターシップの機会にアクセスすることに課題を抱えています。 その 黒人の創業者にとって資金調達は困難になる、 あまりにも。 最近のTechCrunchデータ は、2023 年に黒人企業の創業者が受け取ったスタートアップ資金総額は 1% の半分未満であることを示しています。そして、2024 年の現在までに、 停滞が続くだけだ。 Calendly創設者、トペ・アウォトナ氏無料のオンライン予約スケジュール プラットフォームである は、この苦戦を経験しました。 「誰もがノーと言った」 彼は2020年にNPRに語った。 「その間、私は、異なるプロフィールに当てはまる他の人々がお金を投げつけられるのを見ました。それらのベンチャーキャピタルは無知で近視眼的でした…私がそれを引き起こした唯一の理由は、私が黒人だったことです。」 しかし、注目を集める黒人起業家の成功例も存在します。それらには以下が含まれます 黒人エンターテイメント テレビの創設者ロバート ジョンソン、 デイモンド・ジョン、リアリティ番組シリーズ「シャークタンク」の投資家、そして 何千人もの黒人のスタートアップ創業者 現在、米国全土で革新的なビジネスを運営しています。 人種と起業家精神の交差点をより深く理解するために、私たちは以下の経験を研究しました。 成功した黒人起業家...

玄関先に届けられないものはありますか？ （もちろん、住宅リフォーム業者は、玄関ドアまで配達してもらえると証明するでしょう。） 急成長するサブスクリプションモデルは顧客に利便性を提供できますが、それは企業が確立された消費者保護原則を尊重している場合に限ります。 FTC が提案したスナック販売業者 UrthBox, Inc. との和解案。、消費者レビューと Restore Online Shoppers' Confidence Act に関する業界メンバーへのコンプライアンスの注意喚起として機能します。 サンフランシスコに本拠を置く UrthBox は、スナックを欲しがる消費者に月に 1 回、おいしいパッケージを届けています。消費者は、箱のサイズに応じて月額約 20 ～ 200 ドルで、1 か月、3 か月、または...

あなたはAirbnbの290万人のホストの一人ですか、それともホストになろうと考えていますか?あなたはおそらく、自分の不動産をバケーションレンタルとして成功させるために一生懸命働いてきたでしょうし、その努力と投資が価値のあるものであってほしいと考えています。したがって、Airbnb で多くの予約を確実に獲得するための措置を講じることも重要です。 続きを読む： Airbnb ビジネスを始める方法 Airbnbの予約リクエストが増えないのはなぜですか? そこで、Airbnb にバケーション レンタルを掲載し、予約リクエストを待ちます。そして待って…そしてもう少し待ってください。ゲストがあなたの宿泊施設を予約しないのはなぜですか? Airbnb リスティングが予約されない理由は次のとおりです。 ゲストの厳しい要件 – 厳しすぎる基準を適用すると、多くの質の高いゲストが除外される可能性があります。たとえば、初めてのゲストや否定的なレビューが 1 件でもあるゲストからの予約を受け付けないことを選択すると、潜在的な市場が大幅に制限される可能性があります。 最低滞在日数 – Airbnb ゲストの多くは 1 泊か 2 泊だけのバケーション レンタルを予約したいと考えているため、最低 3 泊以上の滞在を必要とする場合、多くの予約を逃す可能性があります。 競争力のない価格設定 –...

へようこそ AIデコード済み、 ファストカンパニーAI の世界で最も重要なニュースを速報する週刊ニュースレター。ここから、このニュースレターを毎週受け取るように登録できます。 AIのおかげで不正行為はより賢くなっています ある調査によると、AI を活用したサイバー犯罪は増加傾向にあります。 サイバーセキュリティ企業 Arkose Labs からの最新レポート、ハッカーの攻撃を加速させ、自動化された詐欺をより人間らしく、これまで以上に発見しにくくします。 Arkose氏や業界関係者らによると、最良の防御策の1つはAIの強化だという。しかし、レポートによれば、88% が「AI を利用したボット攻撃の大幅な増加」を経験していると回答しているにもかかわらず、サイバー攻撃を防御するために独自の AI を導入する「十分な準備ができている」と報告した企業は 5 社に 1 社程度にすぎません。過去2年間。 報告書によると、ボットはハッカーによって、サインアップボーナスを利用するために標的企業の正規アカウントを乗っ取り、多数の偽アカウントを作成するために使用されているという。そして、一部のボットは大規模な言語モデル システム自体を標的にし始めています。彼らは独自のプロンプトを AI に送信して、独自のモデルをトレーニングするためのデータを抽出したり、さらには自社の顧客に代わってプロンプトを中継したりして、事実上、承認なしに AI サービスへの自社のサブスクリプションを販売しています。 最近の他の研究では、生成 AI...

AI システムの機能が進化し続ければ、このテクノロジーにより、企業が新たな挑戦者に先んじる方法が根本的に変わるでしょう。

現在、医療行為の非効率性が患者の不満を引き起こし、不必要な術前検査や診察後の定型的な指示などの問題につながる可能性があります。パーソナライズされたヘルスケアは有望な解決策ですが、その潜在力を発揮するには自動化と AI ツールを使用したスマートなプロセスが必要です。この目標に向けたステップには、適切な構成要素が確実に配置されていることを確認し、その後、大量かつ影響の大きいプロセスと、一貫したプロセスを通じて質の高いデータを収集することに重点を置くことが含まれます。最終的には、私たちが今日オンライン ショッピングや銀行で享受しているのと同じレベルのパーソナライズを医療にもたらすことができるでしょう。

あなたはブランドと協力してソーシャル メディアで製品やサービスを推奨または推奨するインフルエンサーですか?あるいは、マーケティングにインフルエンサーを活用している広告主かもしれません。 FTC は、次のことについて知っておく必要がある出版物を発行しました。 ソーシャルメディアインフルエンサーのための開示101。それだけではありません。 FTCはパンフレットに添えて、法律を遵守するためのインフルエンサーや広告主の取り組みを合理化するのに役立つ新しいビデオを公開した。 この出版物は新しいものですが、コンプライアンスのメッセージを確立された基本にまで分解しています。ソーシャル メディアを通じて製品やサービスを推奨する場合、そのブランドとの関係、つまり「物質的なつながり」があることを、その推奨メッセージで明らかにする必要があります。 「物質的なつながり」とは何ですか？それは、個人的関係、家族関係、雇用関係、または経済的関係である可能性があります。たとえば、ブランドがあなたにお金を払ったり、無料または割引の製品を提供したりする場合です。 ソーシャルメディアインフルエンサーのための開示101 開示する時期、開示方法、その他インフルエンサーが知っておくべきことについて説明します。また、インフルエンサーの心に関する質問にも答えています。 開示要件は写真、ビデオ、ライブ ストリームにどのように適用されますか? タグ、いいね、ピンについてはどうですか? 重要なつながりを効果的に明らかにするにはどのような文言がよいでしょうか? 米国外から投稿するインフルエンサーについてはどうですか? ある人がブランドとの関係を持たず、単に自分が購入してたまたま気に入った製品について他の人に伝えている場合はどうなるでしょうか? プラットフォームの開示ツールが十分に優れていると考えても問題ありませんか? (ネタバレ注意: いいえ、それは問題ありません。) この新しいリソースをどのように使用できますか? パンフレットを読んでください。 ソーシャルメディアインフルエンサーのための開示101 具体的な内容に重点が置かれており、法的な難題にはあまり重点が置かれていません。インフルエンサーが基本を理解するのに必要な時間は 10 分です。インフルエンサーと定期的に連携する広告主、PR 会社、または代理店に勤務している場合は、以下から無料のコピーを入手してください。 FTC 一括注文サイト チームと共有し、トレーニングの取り組みを補うために使用し、インフルエンサーがあなたのために何をしているかを監視します。 知っていることを共有してください。 インフルエンサーとそのインフルエンサーを使用するブランドは、誰もが確立された同じ広告の真実の基準に従うことを望んでいるはずです。新しい出版物についてネットワークに知らせ、業界のイベントで話題にします。さらにリソースをお探しですか? ftc.gov/influencers にアクセスしてください。...

イーロン・マスク氏のソーシャルメディアプラットフォームXの元グローバル担当責任者であるニック・ピクルス氏は、マスク氏のライバルの一人であるOpenAIの共同創設者であるサム・アルトマン氏と協力することになる。 9月にX社を辞任したピクルス氏は水曜日、ロイターに対し、ワールドネットワーク（旧ワールドコイン）をサポートする技術を構築する会社アルトマンズ・ツール・フォー・ヒューマニティの最高政策責任者に就任すると語った。 ピクルスの古い上司であるマスク氏と新しい上司であるアルトマン氏は、2015 年に ChatGPT の作成者である OpenAI を共同で設立しましたが、その後厄介な法的紛争で仲違いしています。 データ収集に対する厳しい監視に直面しているワールドネットワークは、同社の「オーブ」デバイスを使用して人々の虹彩をスキャンし、世界IDを作成する取り組みを強化している。 この ID は、オンライン領域でその所有者が AI ボットではなく実際の人間であることを証明するデジタル パスポートとして機能します。 ピクルス氏はロイターに対し、AIはキャプチャパズルなど、ユーザーが本物かどうかを判断する従来のオンライン防御を「追い越しつつある」と語った。 AI がこれらの障壁を突破できるようになると、ウェブ上の信頼はさらに崩壊するでしょう。 「もうすぐだ」ピクルスは言った。 「X社とTwitter社での勤務を通じて、一貫して浮上し続けた問題の1つは、『これは本物のアカウントなのか、それともボットなのか？』ということだ」と同氏は付け加えた。オンライン インタラクションの未来。」 以前は Twitter として知られていた X で 10 年間勤務し、最近ではピクルスは世界中の国家元首に対する同社のトップ大使を務めました。その立場で、彼は政策立案者や規制当局と緊密に連携して規制案を作成し、コンプライアンスについて交渉し、世界的なフォーラムで会社を代表してきました。 彼は 7 月に X...

アラスカ航空の客室乗務員、レベッカ・オーエンズさんは 1 日 10 時間働いていますが、給料はその半分しか支払われません。これは、航空機が運航しているときのみ客室乗務員に給与を支払うという米国の航空会社の一般的な方針の名残です。オーエンズさん、そして彼女と同じような何千人もの客室乗務員は、この状況を変えたいと考えています。 8月、アラスカ州の客室乗務員の68％が批准投票で、3年間で平均給与が32％増加する契約を拒否した。また、この労働協約は、飛行機が滑走路を滑走し始めた時ではなく、乗客が搭乗するときに客室乗務員に給与を支払うための計時を開始することを航空会社に法的に義務付けた初めての労働協約でもあった。 米国の大手航空会社の中で客室乗務員が労働組合に加入していない唯一のデルタ航空は、組織化を進めていた2022年に客室乗務員の搭乗手当を時給の半額に設定した。 アラスカ州と労働組合の指導者らは今週、連邦仲介による契約交渉を再開した。 35歳のオーエンズさんは、「私は働いている時間に対して補償が欲しいし、この仕事をしながら自立できるように、生活できる賃金が欲しい」と語った。夫の収入がなければ家族は生活できないだろうと語った。基本的なニーズを満たします。 アラスカ航空の交渉は、1つの航空会社の契約が業界のベンチマークとなる傾向があるため、注目されている。ユナイテッド航空、フロンティア航空、アメリカン航空の地域子会社PSA航空の客室乗務員も新たな労働協約の交渉を行っている。 サウスウエスト航空の乗務員らは、今年4月に22％の昇給と2027年までの年率3％の昇給を含む契約を承認するまで、2件の契約オファーを拒否した。 航空会社の乗務員や組合関係者十数名へのインタビューによると、航空会社の収益改善と、過去2年間にパイロット組合と今年ボーイング社の工場労働者が交渉した高額給与協定に後押しされ、客室乗務員は今年、より自信を持って交渉に臨んでいるという。 飛行機乗務員らはロイターに対し、今回の交渉は、労働時間が増加し生活の質が損なわれる一方、インフレに遅れをとっている賃金に対する長年の憤りも影響していると語った。 アラスカ航空とユナイテッド航空の客室乗務員は、交渉担当者が契約合意に達しない場合、組合にストライキを発動する権限を与えた。 アラスカ航空はロイターの質問に答え、同社の目標は「客室乗務員と全従業員に市場競争力のある賃金と福利厚生」を提供することだと述べた。ユナイテッドはコメントの要請に応じなかった。 燃え尽き症候群 これまでの契約交渉では、航空業界が景気低迷や新型コロナウイルス感染症のパンデミックの余波で苦戦する中、航空会社は労働者からの譲歩を取り付けた。 しかし、今年は米国の航空会社の多くが健全な利益を上げており、客室乗務員はそのパイのより大きな部分を手に入れただけでは十分ではないと感じている。 ユナイテッド航空の客室乗務員は2020年以来昇給していない。シカゴに本拠を置く航空会社は10月、15億ドルの自社株買い計画を発表した。アラスカ航空やユナイテッド航空など20社の客室乗務員5万人以上を代表する客室乗務員協会CWA（AFA）の国際会長サラ・ネルソン氏は、「客室乗務員は本当に本当に怒っている」と語った。 「彼らには請求書を支払う余裕がないのです。」 ユナイテッド航空の客室乗務員組合の組合長、ケン・ディアス氏によると、新入社員の中には家賃を払えないために車の中で生活を余儀なくされている人もいるという。ユナイテッド航空の初任給は時給28.88ドル。アラスカ航空では、新しく採用された客室乗務員の基本給は 27.69 ドルです。 客室乗務員にとって優先事項リストの上位にあるのは、航空機の飛行中だけでなく、労働時間に対して賃金が支払われることです。サンフランシスコを拠点とするユナイテッドの客室乗務員の一人はロイターに対し、200時間以上働いているにもかかわらず、税引き前で月収はわずか2,400～2,500ドルに過ぎないと語った。同氏の同僚の多くは、ウーバーやドアダッシュで運転することで収入を補っているという。 捜査当局が公表した証言によると、1月に空中でドアパネルを失ったアラスカ航空のボーイング737MAX機に搭乗していた客室乗務員は、アマゾンの配送ドライバーとして副業していた。名前は明らかにされていないこの客室乗務員は、ドア爆発の当日、荷物配達のシフトを2回勤務していた。 一部の航空会社は、乗客の搭乗やフライト前およびフライト間の空港周辺での待機などの業務に対して乗務員に支払う追加コストに顔を丸くしています。アメリカン航空の労働組合は、乗務員が新たな5年間の客室乗務員契約に基づいて追加で42億ドルを稼ぐことになると試算している。これには遡及的手当や搭乗手当、フライト間の数時間の補償も含まれている。 オーウェン氏は、航空会社は戦略を再考する必要がある、さもなければ乗務員からのますます敵対的な反応に直面する必要がある、と言う。 「人間が摂取できるものには限りがある」とオーエンズ氏は語った。 「彼らは疲れています。彼らは燃え尽きてしまった。」 —ラジェシュ・クマール・シン、ロイター

電気自動車の販売が過去数年ほど急速に伸びておらず、ドナルド・トランプ次期大統領がEV購入者向けの税額控除を廃止する可能性があるにもかかわらず、自動車メーカーは主流の購入者にアピールするはずの新モデルの開発を進めている。家族向け運送業者が最も新規参入を果たしており、ヒュンダイは水曜日の夜、展示されるロサンゼルスオートショーに先立って電気SUV「Ioniq 9」を発表した。番組のプレスデーは木曜日で、12月1日まで開催される。この大型 SUV は 3 列シートで最大 7 人乗りで、子供や荷物を街中やドライブ旅行に運ぶ家族をターゲットにしています。Motorintelligence.comによると、9月までの米国の新車EV販売台数は7.2％増の約93万6000台だった。これは2023年の47％増加よりも遅い伸びである。しかし、今年のEV販売台数は依然として昨年の記録である119万台を超える可能性が高い。今年の新車販売に占めるEVの割合は7.9％で、昨年の7.6％から上昇した。アナリストらは、早期購入者がEVを購入し、主流の購入者が航続距離の制限や長距離旅行での充電器の不足を懸念しているため、販売が鈍化していると述べている。それでも、自動車メーカーは市場のセグメントを追加しており、より多くのモデルが登場することで、購入者の選択肢が増えている、とS&Pグローバル・モビリティのアソシエート・ディレクター、ステファニー・ブリンリー氏は述べた。「（市場）セグメント全体でその普及の一部が見られ始めています」と彼女は言いました。 「これは電気自動車の販売促進の一環です。」コックス・オートモーティブによると、自動車メーカーは来年、米国ですでに販売されている約75モデルに加え、15の新しい電気自動車モデルを導入する予定だという。Ioniq 9 は、1 回の充電で 300 マイル (480 キロメートル) 以上の航続距離を誇り、電動人員輸送市場において、Kia EV9、Rivian R1S、Tesla Model X、Volvo XC90、Cadillac Vistiq および...