eバイクを作る英国の企業 安価な中国の輸入に対する関税を廃棄するという労働者による「歯の蹴り」が市場に「flood濫する」という決定を説明しています。
今週、英国の企業は、ジョナサン・レイノルズのビジネス長官が推奨を受け入れることで膝を北京に曲げたように見えたときに驚いた。 中国で行われた電子バイクに対する税金を解除する。
それ以来存在していた国境税 brexit、EUによって課されたものと同じですが、レイノルズ氏は金曜日（2月7日）から折りたたみのないeバイクの徴収を削除することを決定しました。
税金を削除する労働請求は、英国の消費者を新しいe-bikeで200ポンド節約できる可能性がありますが、英国の電気輸送機器のメーカーは、企業を危険にさらすと言います。
話します BBC、ジェームズ・メトカーフと彼の兄弟ライルは、ミルトン・ケインズの工場からe-bike Companyを運営しています。「これは奇妙な決定であり、英国の製造業の歯のキックだと思います。
「利点は何ですか？私は何も見えません。政府は、英国の消費者には貯蓄があると言っていますが、何年もの間、私たちは政府に顧客への助成金や補助金などの代替貯蓄を通過するように促してきました。
「他の皆がヨーロッパでやったことをしてみませんか？英国の自転車インフラストラクチャに助成金を提供し、投資してください。」
新しい関税措置の下で、労働党は10％から70.1％の税を取り消すために貿易救済局からの勧告を受け入れました。
政府の広報担当者は次のように述べています。「英国の産業を不公平な競争から守ることは重要です。そのため、英国に拠点を置く英国の折りたたみeバイク生産者を保護し続けることを決定し、他の製品の消費者や輸入業者の価格も引き下げます。 」
e-bike業界は、後にブームが続いてから、いくつかの厳しい取引条件に耐えてきました。 COVID パンデミック多くの人が屋外アクティビティを楽しむためにそれらを使用したかったとき。
安全性の恐怖も自転車にわたって発生しており、違法に変更されたバージョンがスピード違反にキャッチされたり、故障したバッテリーまたは再充電ポイントを使用した場合の火災を開始しています。
e-bike CompanyのWisperバイクを運営しているDavid Miallは、顧客はすでに割引販売を受けているが、政府による「非常に奇妙な」決定は現在、中国の輸入品で英国市場に「あふれている」と述べた。
彼は次のように付け加えました。
「政府は「電子バイクにブーストを与えましょう」と考えていると思いますが、これは業界を理解していない人々によってひどく考えられています。」
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