元ダッジ、ラム監督のティム・クニスキスがステランティスに復帰

デトロイト — 有名な ステラ 幹部のティム・クニスキス氏が直ちに自動車メーカーに復帰するとCNBCが報じた。

この決定に詳しい関係者2人によると、5月に同社を退職したクニスキス氏は再び同社のラム・トラック・ブランドを率いることになる。この動きについて話し合うために匿名を条件に話すことに同意した関係者らは、同社の経営陣が月曜日の初めにこの決定について従業員に警告したと述べた。

同氏の復帰は、ステランティスのCEOカルロス・タバレス氏が北米市場の問題を受けて突然同社を辞任してから約1週間後に行われる。

「今日の変更により、当社は地域にとって最良の成果を推進し、大きな可能性を解き放ち、市場で勝つための構造で運営できるようになる。主な手段は、RamブランドのCEOがそのブランドに専念することである」と述べた。同社は任命を確認する電子メールでの声明で述べた。

クニスキス氏は北米で同社のいくつかのブランドを監督しており、退職する前は同社のラムとダッジのブランドを率いていた。

クニスキス氏はおそらく、過去10年ほどのほとんどでダッジを率いたことで最もよく知られている。彼 は 「父親」とみなされる ダッジの高性能ヘルキャットモデルと 「非公式のスポークスマン」 アメリカンマッスルカー用。

彼の在任中、ダッジは典型的なアメリカのマッスルカー ブランドとしての地位を再確立しました。このブランドは、700 馬力を超えるチャレンジャー モデルやチャージャー ヘルキャット モデル、物議を醸したチャレンジャー デーモン ドラッグ レース カーなどの車両でこれを実現しました。彼はまた、ヘルキャットを搭載したラム TRX ピックアップ トラックも紹介しました。

クニスキス氏の復帰は、同社の北米事業における他のいくつかの変更と併せて発表された。ラムとクライスラーのブランドを率いていたクリス・フューエル氏は、今後クライスラーとアルファロメオを監督することになる。 Jeff Kommor は北米販売を単独で指揮します。そしてアルファロメオの北米部門を率いていたラリー・ドミニク氏は退任する。

ステランティスの米国売上高 タバレスの下で奮闘した 市場全体の成長にもかかわらず、リーダーシップを発揮しています。これには、第 3 四半期までの同社の前年同期比 17% の減少が含まれており、その中には Ram の売上高の 24% 減少も含まれます。