アラブ首長国連邦、ドバイ — イエメンの フーシ派 反政府勢力は水曜日、乗組員を解放したと発表した。 ギャラクシーリーダー、イスラエル・ハマス戦争をめぐる紅海回廊の船舶への攻撃開始時に2023年11月に拿捕された自動車運搬船。
による動き イランが支援するフーシ派 これは、ガザでの停戦を受けて攻撃を緩和するための最新の取り組みを示している。また、ドナルド・トランプ米大統領が、このグループに対して行ったテロ指定を復活させるかどうか検討している可能性が高い中での出来事でもある。 ジョー・バイデン大統領によって取り消されていた。
反政府勢力は、アラビア半島東端のスルタン国で長年フーシ派と対話してきたオマーンの仲介を受けて船員を解放したと述べた。オマーンは釈放をすぐには認めなかったが、オマーン空軍機は水曜早朝にイエメン行きの便に乗り、フーシ派の発表から約1時間後に再び離陸した。
フーシ派はまた、ハマスが船の解放を別途要求したと述べた。 乗組員は25名、 その中にはフィリピン、ブルガリア、ルーマニア、ウクライナ、メキシコからの船員も含まれていた。
「この措置はガザでの停戦合意を支援するものである」とフーシ派は反政府勢力支配下のSABA通信に対する声明で述べた。
反政府勢力フーシ派は、イスラエルとのつながりを理由にギャラクシー・リーダーを乗っ取ったと発表した。その後、公海で船舶を標的とした作戦を展開したが、ガザ地区のハマスに対するイスラエルの戦争が最近停戦したことでようやく停止した。
ギャラクシー・リーダーの所有者の代表者は水曜日に直ちにコメントを出さなかった。
バハマ船籍のこの船は、イスラエルで最も裕福な人物の一人として知られるイスラエルの億万長者アブラハム・“ラミ”・ウンガー氏と提携している。
フーシ派によるギャラクシー・リーダーへの攻撃では、反政府勢力がヘリコプターによる襲撃を開始した。襲撃のプロパガンダ映像はフーシ派によって常に流されており、ある時点では船内でミュージックビデオを撮影したこともあった。
月曜日、フーシ派はこれからそうすることを示唆した 彼らの攻撃を制限する 紅海回廊ではイスラエル関連船舶のみに出入り可能 ガザ地区で停戦が始まったしかし、必要に応じてより広範な攻撃が再開される可能性があると警告した。
しかし、アジアとヨーロッパの間を移動する貨物やエネルギー輸送にとって重要なルートに世界企業が再参入するよう促すには、おそらく十分ではないだろう。彼らの 攻撃 この地域の交通量は半減し、紅海と地中海を結ぶスエズ運河を運営するエジプトの歳入は大幅に減少した。
同船の乗組員の釈放は米国の機嫌をとろうとする狙いかもしれないが、同船は依然としてイエメンの港湾都市ホデイダ沖に係留されたままである。
リスク顧問会社バシャ・レポートのイエメン専門家モハメド・アルバシャ氏は、「フーシ派による今回の行動は、トランプ新政権に対する好意的な措置として意図されている可能性があり、外国テロ組織への指定を遅らせることを狙っている可能性がある」と述べた。
ハマスによるイスラエルへの奇襲攻撃で1,200人が死亡、250人が人質になった後、ガザ地区でのイスラエル・ハマス戦争が2023年10月に始まって以来、フーシ派はミサイルや無人機で100隻以上の商船を標的にしてきた。
フーシ派は 1隻の船を拿捕した そして キャンペーンで2隻を撃沈 これにより船員4名も死亡した。他のミサイルや無人機は、紅海で米国と欧州主導の別個の連合によって迎撃されたか、目標に到達できなかったが、その中には西側の軍艦も含まれていた。
反政府勢力は、イスラエル、米国、英国に関係のある船舶のみを標的にしていると主張したが、攻撃された船舶の多くは、イラン行きのものを含め、ほとんど、あるいは全く関係がなかった。
フーシ派の攻撃のテンポはここ数週間で鈍化しており、特に海上の船舶を対象にしている。それは部分的には米国の空爆作戦によるものかもしれない。国際戦略研究所によると、米国とそのパートナー国だけでフーシ派を260回以上攻撃している。
地元の保健当局者らによると、ガザ地区でのイスラエルの軍事攻撃により4万6000人以上のパレスチナ人が死亡した。地元保健当局者らは民間人と戦闘員を区別していないが、死者の半分以上は女性と子供が占めていると述べている。